修理書 オートLSDインジケーターライト常時点灯 ソルテラ 交換

スバル(SUBARU) オートLSDインジケーターライトが点灯したまま
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / オート LSD インジケーターライトが点灯したまま ソルテラ YEAM15X XEAM10X
説明

通常モード中に、VSC OFF スイッチを短時間押すと、車両は AUTO LSD モードに切り替わります。

配線図

知らせ：

スキッドコントロールECU（マスターシリンダソレノイド）を交換する場合は、キャリブレーションを行ってください-。 作業を行う前に、このシステムに関連する回路のヒューズを点検してください。）。
次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
手順

1.

チェック缶通信システム

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) システム選択メニュー画面からCANバスチェックを選択し、画面の指示に従ってCANバスを検査します（ページを参照 わかりました： わかりました：）。

わかりました：

CAN バス チェックでは、CAN 通信に障害がないことが示されます。

NG
CAN通信システム（トラブルシューティングの進め方）へ

わかりました

2.

スキッドコントロールECU（CSW端子）の点検

(a) S1スキッドコントロールECU（マスターシリンダーソレノイド）コネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

S1-9 (CSW) - ボディグラウンド

VSC OFFスイッチが押されていない

10kΩ以上

VSC OFFスイッチを押した

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（スキッドコントロールECUへ）

(c) S1スキッドコントロールECU（マスターシリンダーソレノイド）コネクタを再接続します。

NG
ステップ4に進む

わかりました

3.

自動車故障診断機を使用して値を読み取る（オートLSDインジケーターライト）

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / データ リスト。

(f) 自動車故障診断機 の表示に従って、データ リストを読み取ります。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

オートLSDインジケーターライト

自動LSDインジケーターライト/オンまたはオフ

インジケーターライトのオフ/オン

オン：インジケータライトが点灯

OFF: インジケーターライトがオフ

(g) ブレーキ警告灯の自動車故障診断機表示状態を確認します。

結果
結果

進む

データリストの表示はオフのままです

あ

データリストの表示はオンのままです

B

あ
メーター/ゲージシステムへ移動（トラブルシューティングの進め方）

B
マスターシリンダーソレノイドの交換

4.

VSCオフスイッチの点検

NG
VSCオフスイッチを交換する

わかりました

5.

ルーフコンソールボックスアセンブリの検査

あ
ハーネスまたはコネクタ（マスターシリンダーソレノイド - ルーフコンソールボックスアセンブリ）の修理または交換

B
ルーフコンソールボックスアセンブリの交換

C
ルーフコンソールボックスアセンブリの交換