修理書 C1437　ECM との通信が失われました スペーシア 警告灯

スズキ ECM との通信が失われました (C1437)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / ECM との通信が失われました (C1437) スペーシア カスタム ギア ベース MK33V MK94S MK53S MK94S MK53S MK54S MK94S R06A
説明

スキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) は、CAN 通信システムを介して ECM から信号を受信します。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1437

ECMとの通信が失われました

+BS端子の電圧が10～17.4Vで車速が15km/h（9mph）以上の場合、ECMに2秒以上連続してデータを送信できません。

CAN通信システム（スキッドコントロールECUからECMへ）
スキッド制御ECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）
ECM

知らせ：

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します（ページを参照 手順 手順）。

手順

1.

ハーネスとコネクタを確認してください（瞬間的な中断）

(a) 自動車故障診断機 を使用して、DTC に対応するワイヤー ハーネスとコネクタの瞬間的な中断がないか確認します (ページを参照）。 ABS/VSC/TRAC)。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

測定項目

範囲

通常の状態

診断メモ

EFI通信オープン

EFI通信オープン検出

正常またはエラー

普通

エラー: 一時的な中断

EFI通信無効

ECM通信無効検出

正常またはエラー

普通

エラー: 無効

ヒント：

センサーとコネクタを取り外す前に上記の点検を行ってください。

わかりました：

通常（瞬間的な中断はありません。）

NG
チェック缶通信システム

わかりました

2.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。）。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

（c）エンジンを始動します。

（d）時速15km（9mph）以上の速度で10秒以上走行する。

(e) CAN通信システムDTCが出力されていないことを確認します（ページを参照 (f) 同じDTCが記録されているか確認する- (f) 同じDTCが記録されているか確認する-）。

(f) 同じDTCが記録されているかどうかを確認します（ページを参照 結果 結果）。

結果
結果

進む

DTC C1437は出力されない

あ

DTC C1437が出力されます

B

CAN通信システムDTCが出力される

C

あ
シミュレーション法を使用して確認する

B
ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

C
チェック缶通信システム