修理書 VSCブザー回路 点検 修理 ビーゴ J210G J200G 3SZ-VE

ダイハツ VSCブザー回路
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / VSC ブザー回路 ビーゴ J210G J200G 3SZ-VE
説明

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）は、CAN通信を介してコンビネーションメーターに接続されます。

コンビネーションメーターにはVSC警告ブザーが内蔵されています。

AUTO LSD の連続作動によりブレーキアクチュエーターアセンブリーの温度が過度に上昇した場合に断続的に鳴って運転者に知らせます。
VSC が作動中であることをドライバーに知らせるために断続的に鳴ります。
配線図

知らせ：

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを行ってください-。 手順）。

手順

1.

CAN通信ラインの確認

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) システム選択メニュー画面からCANバスチェックを選択し、画面の指示に従ってCANバスを検査します（ページを参照 わかりました： わかりました：）。

わかりました：

CAN バス チェックでは、CAN 通信に障害がないことが示されます。

NG
CAN通信システム（トラブルシューティングの進め方）へ

わかりました

2.

自動車故障診断機（ブザー）を使用してアクティブテストを実行する

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / アクティブ テスト。

(e) テスターの表示に従ってアクティブテストを実行します。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ブザー

VSC警告ブザー

ブザーオフ/オン

ブザーが聞こえる

(f) ブザーが 自動車故障診断機 に従って鳴るか停止するかを確認します。

結果
結果

進む

ブザーが鳴らない、または止まらない

あ

ブザーが鳴って止まる

B

B
断続的な問題の確認（症状のシミュレーション）

あ

3.

コンビネーションメーターアセンブリの交換

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) コンビネーションメーターを交換します（ページを参照）。 ）。

次

4.

自動車故障診断機（ブザー）を使用してアクティブテストを実行する

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります：シャーシ / ABS/VSC/TRAC / アクティブ テスト。

(e) テスターの表示に従ってアクティブテストを実行します。

ABS/VSC/TRAC
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ブザー

VSC警告ブザー

ブザーオフ/オン

ブザーが聞こえる

(f) ブザーが 自動車故障診断機 に従って鳴るか停止するかを確認します。

結果
結果

進む

ブザーが鳴らない、または止まらない

あ

ブザーが鳴って止まる

B

あ
ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

B
終わり