修理書 バッテリー充電点検方法 メビウス ZVW41N 2ZR-FXE 故障

ダイハツ サービスマニュアル:トラブルシューティングの進め方
車両 サービスマニュアル/ エンジン 充電/充電システム/ トラブルシューティングの進め方 メビウス ZVW41N 2ZR-FXE

ヒント:

自動車故障診断機 を使用します。

手順

1.

車両を工場に持ち込む

2.

顧客問題分析チェック

ヒント:

トラブルシューティングでは、問題の症状が正確に特定されていることを確認してください。正確な判断を下すためには、先入観を捨て去る必要があります。問題の症状を明確に理解するためには、お客様に問題の内容と不具合発生時の状況をお伺いすることが非常に重要です。
参考となる情報をできるだけ多く集めましょう。一見無関係に思える過去の問題も、場合によっては役立つことがあります。
問題分析において重要なポイントは次の5つです。

車両型式、システム名

いつ

日付、時刻、発生頻度

どこ

道路状況

どのような条件ですか?

走行条件、運転条件、気象条件

どうやってそうなった?

問題の症状

3.

バッテリー電圧の検査

(a) バッテリー電圧を測定します。

標準電圧:

11~14V

電圧が 11 V 未満の場合は、次の手順に進む前にバッテリーを充電または交換してください。

4.

CAN通信システムの通信機能の検査*

(a) CAN通信DTCが出力されているか確認します。

-

結果

進む

CAN通信DTCは出力されない

CAN通信DTCが出力される

B

B
CAN通信システムへ

5.

DTC を確認する*

ヒント:

DTC チェック/クリアを参照してください。

-

結果

進む

DTCは出力されない

DTCが出力される

B

B
DTCチャートへ

6.

問題症状表を参照

ヒント:

問題の症状表を参照してください。

-

結果

進む

故障部品は確認されていない

不具合のある部品が確認された

B

B
ステップ12に進む

7.

全体的な分析とトラブルシューティング*

ヒント:

データリスト/アクティブテストを参照してください。

-

結果

進む

故障部品は確認されていない

不具合のある部品が確認された

B

B
ステップ12に進む

8.

ECM回路をチェックする

ヒント:

ECM の端末を参照してください。

-

NG
ステップ12に進む

わかりました

9.

断続的な問題を確認する

ヒント:

症状シミュレーションを参照してください。

-

10.

部品検査を実施する

11.

問題を特定する

12.

調整および/または修理

13.

確認テストを実施する


終わり

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