故障事例 P2772 4WD ロースイッチ回路範囲/性能 DTC 警告灯

トヨタ 説明 故障事例 P2772 4WD ロースイッチ回路範囲/性能 ランドクルーザー250 GDJ250W 1GD 2TR 300

このDTCは、L4検出スイッチの故障が検出された場合に出力されます。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

P2772

四輪駆動（4WD）ロースイッチ回路範囲/性能

診断条件：イグニッションスイッチをONにする（イグニッションスイッチをONにしてから3秒経過）
故障状態: 車両がL4にあるときにL4検出スイッチがオフのままになる
故障時間: 10秒以上
その他: 1トリップ検出ロジック
ワイヤーハーネスとコネクタ
4輪駆動制御ECU
トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ
配線図

手順
手順

1.

ハーネスとコネクタのチェック（4輪駆動制御ECU - トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）

(a) F13 4輪駆動制御ECUコネクタを外します。

(b) T4トランスファーシフトアクチュエータアセンブリコネクタを外します。

（c）油圧ブレーキブースターの場合：

S1 スキッド コントロール ECU (マスター シリンダー ソレノイド) コネクタを外します。

真空ブレーキブースター用:

S1 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタを外します。

(d) 2TR-FEの場合:

E21 ECMコネクタを外します。

2GR-FKSの場合:

E13 ECMコネクタを外します。

(e) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

F13-3 (4WDL) - T4-9 (L4)

いつも

1Ω以下

T4-10 (GND) - ボディグランド

いつも

1Ω以下

F13-3 (4WDL) または T4-9 (L4) - ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

2.

トランスファーシフトアクチュエータアセンブリのチェック

(a) イグニッションスイッチをONにします。

(b) トランスファーポジションスイッチをL4に回します。

(c) イグニッションスイッチをオフにします。

(d) T4トランスファーシフトアクチュエータアセンブリコネクタを外します。

(e) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

9 (L4) - 10 (GND)

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）

わかりました
4輪駆動制御ECUの交換

NG
トランスファーシフトアクチュエータアセンブリの交換