故障事例 ユニバーサルジョイント ガタ 振動 プラド 交換 発進時

トヨタ 手順 故障事例 ユニバーサルジョイント ガタ 振動 プラド GDJ150W GDJ151W 1GD-FTV 2TR-FE

  1. プロペラシャフトユニバーサルジョイントスパイダーベアリングの点検

(a) スパイダーベアリングの摩耗や損傷を確認します。

(b) シャフトをしっかりと保持しながらヨークを回して、各スパイダーベアリングの軸方向の遊びを確認します。

ベアリングの軸方向の遊びの最大値:

0~0.05 mm (0~0.00197インチ)

ベアリングの軸方向の遊びが最大値より大きい場合は、スパイダーベアリングを交換します。

  1. プロペラシャフトユニバーサルジョイントスパイダーベアリングを取り外す

(a) プロペラシャフトとユニバーサルジョイントヨークに合わせマークを付けます。

図中のテキスト
*a

合わせマーク

(b) 真鍮棒とハンマーを使用して、スパイダーベアリングのアウターレースを軽く叩きます。

(c) ニードルノーズプライヤーを使用して、4つのスナップリングを溝から取り外します。

(d) プロペラシャフトをアルミ板の間に挟んだバイスで固定します。

注意:

バイスを締めすぎないでください。

(e) SSTを使用して、スパイダーベアリングをプロペラシャフトから押し出します。

SST:09332-25010

ヒント:

(A)で示した部分を、スパイダーベアリングに接触しないように十分に持ち上げます。

(f) 押し出したスパイダーベアリングのアウターレースをバイスで固定し、プロペラシャフトを叩いてスパイダーベアリングを取り外します。

図中のテキスト
*a

ハンマーポイント

注意:

シャフトを叩かないでください。

ヒント:

同じ手順で、スパイダーの反対側からスパイダーベアリングを取り外します

(g) プロペラとセンターNo.2サポートベアリングアセンブリをプロペラシャフトアセンブリから分離します。

(h) 取り外した2つのスパイダーベアリングをスパイダーに取り付け、スパイダーベアリングをバイスで固定します。

注意:

バイスを締めすぎないでください。

(i) SSTを使用して、スパイダーベアリングをヨークから押し出します。

SST:09332-25010

ヒント:

(A)で示した部分を、スパイダーベアリングに接触しないように十分に持ち上げます。

(j) 押し出したスパイダーベアリングのアウターレースをバイスで固定し、ハンマーでヨークを叩き落とします。

図中のテキスト
*a

ハンマーポイント

(k) スパイダーを取り外します。

  1. プロペラシャフトユニバーサルジョイントスパイダーベアリングを取り外す

(a) フランジヨークとスリーブヨークに合わせマークを付けます。

図中のテキスト
*a

合わせマーク

(b) 真鍮棒とハンマーを使用して、スパイダーベアリングのアウターレースを軽く叩きます。

(c) ニードルノーズプライヤーを使用して、4つのスナップリングを溝から取り外します。

(d) プロペラシャフトをアルミ板の間に挟んだバイスで固定します。

注意:

バイスを締めすぎないでください。

(e) SSTを使用して、スパイダーベアリングをプロペラシャフトから押し出します。

SST:09332-25010

ヒント:

(A)で示した部分を、スパイダーベアリングに接触しないように十分に持ち上げます。

(f) 押し出したスパイダーベアリングのアウターレースをバイスで固定し、プロペラシャフトを叩いてスパイダーベアリングを取り外します。

図中のテキスト
*a

ハンマーポイント

注意:

シャフトチューブを叩かないでください。

ヒント:

同じ手順で、スパイダーの反対側からスパイダーベアリングを取り外します

(g) フランジヨークとスパイダーをプロペラシャフトから分離します。

(h) 取り外した2つのスパイダーベアリングをスパイダーに取り付け、スパイダーベアリングをバイスで固定します。

注意:

バイスを締めすぎないでください。

(i) SSTを使用して、スパイダーベアリングをヨークから押し出します。

SST:09332-25010

ヒント:

(A)で示した部分を、スパイダーベアリングに接触しないように十分に持ち上げます。

(j) 押し出したスパイダーベアリングのアウターレースをバイスで固定し、ハンマーでヨークを叩き落とします。

図中のテキスト
*a

ハンマーポイント

(k) スパイダーを取り外します。

  1. センターNo.2サポートベアリングアセンブリを取り外す

(a) センターNo.2サポートベアリングアセンブリセクションのヨークを、アルミ板の間に挟んだバイスに固定します。

注意:

バイスを締めすぎないでください。

(b) ノミとハンマーを使用して、ロックナットのかしめ部分を緩めます。

(c) ロックナットとプレートワッシャーを取り外します。

(d) ユニバーサルジョイントヨークとプロペラシャフト(センターベアリングアセンブリ付き)に合わせマークを付けます。

図中のテキスト
*a

合わせマーク

(e) 真鍮棒とハンマーを使用して、ユニバーサルジョイントヨーク、ワッシャー、およびセンターNo.2サポートベアリングアセンブリをプロペラシャフト(センターベアリングアセンブリ付き)から取り外します。

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