故障事例 シンクロナイザーリングを点検 Kei ワークス HN22S K6A

スズキ 手順 故障事例 シンクロナイザーリングを点検 Kei ワークス HN22S K6A

1. リバースアイドラーギアのラジアルクリアランスを検査する

(a) ダイヤルインジケータを使用して、ラジアルクリアランスを測定します。

標準クリアランス:

0.015～0.050 mm（0.000591～0.00196 インチ）

最大クリアランス:

0.050 mm (0.00196 インチ)

クリアランスが最大値を超える場合は、ニードルローラーベアリングを交換してください。

2. 4番シンクロナイザーリングを点検する

(a) 隙間ゲージを使用して、No.4シンクロナイザーリングとギアスプライン間のクリアランスを測定します。

標準クリアランス:

0.82～1.48 mm（0.0323～0.0582インチ）

最大クリアランス:

0.82 mm (0.0323 インチ)

クリアランスが最小値より小さい場合は、No.4シンクロナイザーリングを交換してください。

(b) 出力軸コーンにギアオイルを塗布します。

(c) シンクロナイザーリングのブレーキ効果を確認します。

（1）シンクロナイザーリングを出力軸コーンに押し付けながら両方向に回します。リングが両方向にロックすることを確認します。No.4シンクロナイザーリングが回転する場合は交換します。

3. リバースアイドラーギアの点検

(a) リバース アイドラー ギアをリバース アイドラー ギア シャフト ボルトで取り付けます。

トルク：

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(b) 隙間ゲージを使用してスラストクリアランスを測定します。

標準クリアランス:

0.196～0.939 mm（0.0078～0.0369インチ）

最大クリアランス:

0.939 mm (0.0369 インチ)

クリアランスが最大値を超える場合は、リバース アイドラー ギア シャフト、リバース アイドラー ギア、またはトランスミッション ケースを交換します。

(c) リバースアイドラーギアを取り外します。