P2010 可変渦流アクチュエータモーター - 回路高 ステップ ワゴン

(RP8 RP7 RP5 RP3 RP2 RP1 LFA-H4 L15C) ホンダ フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼル

DTCの説明
P2010 は、可変スワール制御アクチュエータ駆動モーターの (+) 出力端子でバッテリーに短絡すると設定されます。 (+) および (-) ラインの極性は、スワールバルブの状態 (開または閉) に応じて互いにシフトするため、(+) および (-) 回路の両方をチェックする必要があります。

DTC検出条件
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略


電圧監視


可変スワールバルブモーター回路

条件を有効にする


エンジン作動中

閾値


モーター出力端子のバッテリーへのショート

診断時間


1000ミリ秒

フェイルセーフ

燃料カット

いいえ


可変スワール制御アクチュエータの故障によりスワールバルブが開いた

EGRオフ

いいえ

燃料制限

いいえ

チェックランプ

いいえ

ホンダ 無料サービスマニュアル P2010 可変渦流アクチュエータモーター - 回路高 ステップ ワゴン(RP8 RP7 RP5 RP3 RP2 RP1 LFA-H4 L15C)

整備書 修理書 配線 回路図 P2010 可変渦流アクチュエータモーター - 回路高 ステップ ワゴン(RP8 RP7 RP5 RP3 RP2 RP1 LFA-H4 L15C)