エブリイワゴン(DA17W R06A(ICターボ))修理方法 ブレーキライン
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ブレーキブースター作動試験
ブレーキブースターの動作を簡単に確認するには、次のテストを実行します。
- エンジンを1~2分運転した後、停止してください。ペダルが最初に完全に踏み込まれ、その後徐々に高くなる場合、ブースターは正常に作動しています。ペダルの高さが変わらない場合、ブースターは作動していません。
- エンジンを停止した状態で、ブレーキペダルを数回踏みます。
次にブレーキペダルを踏み込み、エンジンを始動します。ペダルがわずかに下がればブースターは正常です。変化がない場合は、ブースターは作動していません。
エンジンが始動した状態でブレーキペダルを踏み込み、エンジンを停止します。ペダルを30秒間踏み込んだままにします。ペダルの高さが変化しない場合はブースターは正常ですが、ペダルが上昇する場合はブースターが作動していません。
上記の 3 つのテストに問題がなければ、ブースターのパフォーマンスは良好であると判断できます。
上記の 3 つのテストのいずれかが正常でない場合は、チェックバルブ、真空ホース、ブースターに不具合がないか確認してください。
取り外し
- イグニッションスイッチをオフにして、バッテリーのマイナス(-)ケーブルを外します。
- バッテリー(A)とECM(B)を取り外します。
(エンジン電気グループ - 「バッテリー」を参照)
マスターシリンダーを取り外します。
(マスターシリンダー参照)
- ブレーキブースターから真空ホース(A)を外します。
- スナップピン(A)とクレビスピン(B)を取り外します。
- 取り付けナット(A)を取り外します。
締め付けトルク:
16.7 ~ 25.5 Nm (1.7 ~ 2.6 kgf.m, 12.3 ~ 18.8 lb-ft)
ブレーキブースターを取り外します。
点検
真空ホース内のチェックバルブを点検します。
注意
チェックバルブを真空ホースから取り外さないでください。
ブーツに損傷がないか確認してください。
点検
真空ホース内のチェックバルブを点検します。
注意
チェックバルブを真空ホースから取り外さないでください。
ブーツに損傷がないか確認してください。
点検
- ブレーキチューブに亀裂、折れ、腐食がないか点検してください。
- ブレーキホースに亀裂、損傷、液漏れがないか点検してください。
- ブレーキ チューブのフレア ナットに損傷や液漏れがないか確認します。
- ブレーキホース取り付けブラケットに亀裂や変形がないか確認してください。
インストール - 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
注意
取り付ける際には必ず新しいワッシャー (A) を使用してください。
注意
RH リアブレーキホースを取り付ける際は、ブレーキチューブがタイヤに触れないようにしてください。
- ブレーキチューブをブレーキチューブ固定クリップ(B)に固定した後、ブレーキ固定クリップ(B)を最後まで差し込みます。
- ブレーキチューブフレアナット(A)を規定トルクで締めます。
締め付けトルク:
12.7 ~ 16.7 Nm (1.3 ~ 1.7 kgf.m, 9.4 ~ 12.3 lb-ft)
- ブレーキチューブ固定クリップ(B)が所定の位置に固定されていることを再度確認します。
- 取り付け後、ブレーキシステムのエア抜きを行ってください。
(ブレーキシステムのブリーディングを参照)
こぼれたブレーキオイルを確認してください。
























