交換方法 オイルプレッシャースイッチ シエンタ(MXPL15G

MXPL10G M15A )(NSP172G NHP170G 1NZ 2NR) トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー

点検

1. 
   抵抗計を使用して端子と本体間の導通を確認します。

導通がない場合は、オイルプレッシャースイッチを交換してください。

2. 細線を押した時の端子と本体間の導通を確認してください。細線を押しても導通がある場合はスイッチを交換してください。
3. オイル穴から 50 kPa (0.50 kgf/cm²、7.25 psi) の圧力をかけて導通がない場合、スイッチは正常に動作しています。

空気漏れがないか確認してください。空気漏れがある場合は、ダイヤフラムが破損しています。交換してください。