交換方法 マニュアルトランスアクスルフルード MX-30 ロータリー
EV MODEL(DRH3P DR8V3P 8C-PH)マツダ CX-30 CX-60 CX-5 CX-80 ブローニィバン プレマシー プロシード ボンゴ トラック MAZDA3 セダン ファストバック MAZDA6 セダン ラピュタ3 MX-30 CX-8 CX-7 MPV MAZDA2 MX-30 CX-8 CX-30 CX-5 ロードスター RF EV ロータリー EV RX-7 RX-8 アクセラ ハイブリッド スポーツ セダン アテンザスポーツワゴン スクラム トラック バン スピアーノ ファミリア
点検
- エンジンを停止し、リフトで車両を持ち上げます。
- アンダーカバー(A)を取り外します。
- オイルフィラープラグ(A)を緩めます。
- オイルレベルを確認してください。
注記
オイルレベルは穴を埋めるほど高くなければなりません。そうでない場合は、溢れるまでオイルを追加します。
フィラープラグを取り付けます。
締め付けトルク:
58.9 ~ 78.5 Nm (6.0 ~ 8.0 kgf.m, 43.4 ~ 57.8 lb-ft)
交換
- エンジンを停止し、リフトで車両を持ち上げます。
- アンダーカバー(A)を取り外します。
- ドレンプラグ(A)を緩めてマニュアルトランスアクスルオイルを排出します。
- 新しいガスケットを使用してドレンプラグを取り付けます。
締め付けトルク:
58.9 ~ 78.5 Nm (6.0 ~ 8.0 kgf.m, 43.4 ~ 57.9 lb-ft)
フィラープラグの穴から新しいオイルを追加し、プラグ開口部のすぐ下まで満たします。
標準オイル: APIサービスGL-4、SAE 70W(SHELL:SPIRAX S6 GHME 70W、SK:HK MTF 70W、GS CALTEX:GS MTF HD 70W)
オイル容量: 1.9 ~ 2.0 L (0.50 ~ 0.53 USガロン、2.01 ~ 2.11 USクォート、1.67 ~ 1.76 lmpクォート)

