クルーズコントロールスイッチ交換 アリスト JZS160 161 2JZ

トヨタ 取り外しと取り付け バッテリーのマイナス端子を外します

締め付けトルク:

4.0 ~ 6.0 Nm (0.4 ~ 0.6 kgf.m, 3.0 ~ 4.4 lb-ft)

2. ステアリングホイールからエアバッグモジュールを取り外します。（RTグループ「運転席エアバッグモジュール」参照）
3. ステアリングホイールを取り外します。（STグループ「ステアリングコラムとシャフト」を参照）
4. ネジを外して背面カバー(A)を取り外します。
5. ネジを外してスイッチコネクタを外した後、クルーズコントロールスイッチ (A) を取り外します。
6. 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

検査
抵抗の測定

1. クルーズ コントロール スイッチ コネクタをコントロール スイッチから外します。
2. 各機能スイッチがオン（スイッチが押されている）のときに、コントロールスイッチの端子間の抵抗を測定します。

機能スイッチ

ターミナル

抵抗

キャンセル

3 - 4

180Ω±5%

セット/-

3 - 4

330Ω±5%

RES/+

3 - 4

550Ω±5%

オン/オフ

3 - 4

880Ω±5%

3. 
   仕様範囲内でない場合は、スイッチを交換してください。

電圧の測定

1. クルーズコントロールスイッチコネクタをコントロールスイッチに接続します。
2. 各機能スイッチがオン（スイッチが押されている状態）のときに、ハーネス側コネクタの端子間の電圧を測定します。

機能スイッチ

ターミナル

電圧

キャンセル

3 - 4

0.76 ± 0.15 V

セット/-

3 - 4

1.24 ± 0.2 V

RES/+

3 - 4

1.77 ± 0.22 V

オン/オフ

3 - 4

2.34 ± 0.1 V

3. 
   仕様範囲内でない場合は、制御スイッチの抵抗を検査します。

測定抵抗値が仕様範囲外の場合、スイッチを交換して再度電圧を測定します。

抵抗は正常だが測定電圧が仕様範囲外の場合は、スイッチと ECM 間の配線ハーネスとコネクタを検査します。