DTC コード C1210 エクストレイル SNT33 KR15DDT BM46 MM48
C1210ホイールスピードセンサー リアRH範囲 / パフォーマンス ニッサン NT100 トラック バン AD NV100 e-NV200 ウイングロード エルグランド キューブ サクラ シルフィ ジューク クーペ クロスオーバー ダットサン ティアナ デイズ ルークス バネット フーガ ハイブリット マーチ ムラーノ モコ ラフェスタ リーフ ニッサン セレナ ノート NV350 キャラバン キックス オーラ クリッパーリオ エクストレイル
C1210ホイールスピードセンサー リアRH範囲 / パフォーマンス
概要
ホイールスピードセンサーは、ABS ECU が車両速度を計算し、ホイールロックの発生を判断するために使用する重要な構成部品です。
例えば、前輪駆動車では後輪の速度信号を車速の基準値として用い、前輪と後輪の速度差が生じるとABS制御が行われます。
ホイールスピードセンサーはアクティブホールセンサータイプです。
DTCの説明
ABS ECU はホイール速度センサーの信号を継続的に監視します。
このコードは、車速が 10km/h ~ 80km/h のときに、エアギャップの問題による異常な信号または異常な変速比が検出された場合に設定されます。
IG KEY を再度オンにしたときに追加の障害が検出されない限り、警告ランプは消灯し、車輪速度は 12 Km/h (7.4mph) を超えています。
DTC検出状態
アイテム
検出条件
考えられる原因
DTC戦略
–
信号監視
- ホイールスピードセンサーの不適切な取り付け
- ローターとホイールベアリングの異常
- ホイールスピードセンサー(RR)の故障
- 外部ノイズ
ケース1
(運転中のWSS信号監視)
監視期間
–
時速40km(24.9mph)以上の車速を継続的に監視
有効にする
条件
–
1 つの車輪が 2.75kph(1.7mph)未満で、車両速度が 300 ミリ秒以上 40kph を超えた場合。
- 制御停止中に車輪速センサの故障が検出された場合は、直ちに制御を停止する
ケース2
(WSS無効信号監視)
監視期間
–
連続
有効にする
条件
–
以下の干渉や信号障害が検出された場合は、10 秒後に失敗が設定されます。
- ブレーキペダルを踏んでいる間に無効な信号(車輪速度が±100g以上変化する)が発生する(障害監視期間:20秒)
- ブレーキペダルを踏んでいないのに無効な信号が発生する(障害監視期間:5秒)
- 4輪のうち3輪に無効な信号が発生(障害監視期間:1秒)
※ - 制御停止中に車輪速センサの故障が検出された場合は、直ちに制御を停止します。
フェイルセーフ
–
1つまたは2つの車輪速度センサーの故障
- ABS/ESP 機能のみが抑制されます。
- ABS/ESP警告灯が点灯し、EBD警告灯は点灯しません。
–
2輪以上の速度センサーの故障
- ABS/EBD/ESP 機能が抑制されます。
- ABS/EBD/ESP警告灯が点灯します。
仕様
センサータイプ
出力電圧
エアギャップ
高い
低い
アクティブタイプ
1.4~2.0V
0.7~1.0V
0.4~1.2mm
診断機データの監視
- IG「オン」。
- 診断機をデータリンクコネクタ(DLC)に接続する
- 車を始動してギアを入れたまま運転し、車速を 12 km/h (7.5 mph) 以上で維持します。
- 診断機 の「WHEEL SPEED SENSOR-RR」パラメータを監視します。
仕様:ホイール速度センサーに関連する他のパラメータと比較します。
他のパラメータと同じであれば正常な状態です。
パラメータは仕様範囲内で表示されていますか?
▶ ブレーキ電子制御油圧ユニットの故障または外部ノイズが原因で断続的に発生する不具合で、修理済みですがブレーキ電子制御油圧ユニットのメモリが消去されていません。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚れ、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。
▶「部品検査」手順に進みます。
部品検査
■ 車輪速センサー回路チェック
- 車両を持ち上げます。
- IG「オン」。
- ハンドルを手で回します。
- ホイールスピードセンサーハーネスコネクタの信号端子とシャーシグランド間の波形をオシロスコープで測定します。
仕様:高:1.4〜2.0V、低:0.7〜1.0V
測定された波形は仕様範囲内ですか?
▶ ブレーキ電子制御油圧ユニット、ホイールスピードセンサーの故障、または外部ノイズ、ハーネス間の干渉などにより、断続的に不具合が発生しています。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚れ、劣化、損傷がないか、徹底的に点検してください。必要に応じて修理を行い、「車両修理完了確認」の手順に進んでください。
▶ ホイールスピードセンサーの不適切な取り付けがないか確認してください。NGの場合は、必要に応じて修理を行い、「車両の修理確認」手順に進んでください。
▶ ローター歯またはホイールベアリングの損傷がないか確認してください。NGの場合は、必要に応じて修理を行い、「車両の修理確認」手順に進んでください。
▶ 正常なホイールスピードセンサーと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、ホイールスピードセンサーを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。
車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。
- 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
- 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
- 一般情報に記載されているDTC検出条件内で車両を操作してください。(ギアを入れた状態で車両を始動し、車速を12km/h(7.5mph)以上に維持してください。)
- DTC は存在しますか?
▶ 現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。
▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。
























