DTC コード P0506 トレジア NCP125X 120X 1NZ 1NR 警告灯

z-space.tech

警告灯故障診断スバル P0506 アイドルエアコントロールシステム - RPMが予想より低い一般説明
時のエンジンがアイドリング、PCM/ECM調整アイドリング速度制御アクチュエータのエンジンの正しいアイドリング速度に関わらず、冷却材温度、負荷等の場合は追加荷重のエンジン、空気の流れを通じてアイドリング速度制御アクチュエータは増加の一瞬を高めるアイドリング速度です

DTCの説明
PCM/ECMは、車両が停止し、スロットルバルブ開度が安定している状態で、目標アイドル回転数からのエンジン回転数の偏差を監視します。目標アイドル回転数との差が所定の閾値を下回ると、PCM/ECMはDTC P0506をセットします。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
目標アイドル回転数と実際のエンジン回転数の偏差を監視する

吸気または排気システムの制限
コネクタの接触抵抗
ETCの故障

条件を有効にする

•
冷却水温度>165℉

•
経過時間（ペダル値=0%、車速=0mph）

•
11<バッテリー電圧<16

•
関連する障害なし

閾値

•
現在の回転数<目標回転数-100rpmエンジン回転数が低すぎる

診断時間

•
17秒。

ミルオンコンディション

•
2運転サイクル
診断機データの監視
注記
マップまたは等コードが存在する場合は、このトラブルシューティングツリーに進む前に、それらに関連するすべての修復を行ってください。

を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
"診断トラブルコード（DTC）"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
"DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか？

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子およびコネクタ検査

電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。千他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
問題は見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手続きに進みます。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

システム検査
■吸気または排気システムの制限を確認する

次の項目を視覚的/物理的に検査します。

-エアクリーナーフィルターエレメントに過度の汚れや異物が付着していないか確認します。

-スロットルボディの入口に損傷や異物がないか確認します。

-排気システムが制限されています。

上記のいずれかの領域で問題が見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手続きに進みます。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。
部品検査
■TPSを確認する

IGデータセットに含まれる"オン"
"作動テスト"モードを選択し、"どモーター"項目を実行します。

御：

▶"ETCモーター"テスト中、TPS1とTPS2は対称的な動きを示します。

波形は正常ですかますか？

▶PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶ETCに汚れ、劣化、損傷がないか確認してください。正常なETCに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、TPSを交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

注記
などアセンブリまたはPCM/ECMの交換後には、TPS適応手順を実行する必要があります。

■TPS適応手順

イグニッションを"OFF"にし、クランキングせずに"ON"にします。有効状態で10秒間お待ちください。

→有効条件：バッテリー〉10V＆吸気温度〉5.3℃(41.5℉) ＆ 5.3℃(41.5℉) 〈エンジン水温〈99.8℃(211.6℉)
車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

スキャンツールを接続し、"DTC"ボタンを選択します。
"DTCステータス"ボタンを押し、"DTC準備フラグ"が"完了"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
表示されるパラメータは"履歴(存在しません)"と表示されていますかますか？

▶現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。