DTCコード P0704 タンク M910A M900A 1KR-FE 警告灯 故障 診断

トヨタ P0704 クラッチスイッチ入力回路の故障 概要
クラッチスイッチは、MT車においてクラッチの動作を感知し、その信号をON/OFFで表示します。

DTCの説明
PCM/ECM は信号回路のオープンまたはショートを検出すると P0704 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
電気チェック

1. 信号回路のオープンまたはショート
2. 接続不良またはハーネスの損傷
3. クラッチスイッチの故障

条件を有効にする

•

閾値

•
オープン/ショート

診断時間

•

条件付きMIL

• 診断機データの監視

1. 診断機 を接続し、「DTC 分析」モードを選択します。
2. 「診断トラブルコード（DTC）」ボタンを選択し、「DTCステータス」を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
3. 「DTC準備フラグ」が「完了」になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
4. 「DTC ステータス」パラメータを読み取ります。
5. すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは「存在」を示していますか？

注記

• 履歴(存在しない)障害: DTC が発生しましたが、クリアされました。
• 現在の障害: 現在 DTC が発生しています。

▶ 以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶ センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。
-端子および接続部の検査

1. クラッチS/WおよびPCM/ECMコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検します。コネクタを再接続します。
2. 診断機 を接続して、「現在のデータ」に移動します。
3. 現在のデータでクラッチ S/W 値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子をチェックして揺らします。
4. 値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたか？

▶ コネクタを修理します。「車両修理の確認」の手順に進みます。

▶「信号回路検査」の手順に進みます。

信号回路検査
■ 信号回路の接地短絡をチェックする

1. IG「オフ」。
2. クラッチスイッチハーネスコネクタを外します。
3. IG「オン」。
4. クラッチ スイッチ ハーネス コネクタの信号端子とシャーシ アース間の電圧を測定します。

仕様： 12V

5. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶ 以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きに進みます。

■ 信号回路の断線チェック

6. IG「オフ」。
7. クラッチスイッチハーネスコネクタとPCM/ECMハーネスコネクタを外します。
8. 信号線の両端間の抵抗を測定します。

仕様：約0Ω

9. 
   抵抗は仕様範囲内ですか?

▶ 以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きに進みます。

部品検査

1. IG を「オン」にして、診断機 で「オシロスコープ」メニューを選択します。
2. プローブをクラッチスイッチの信号線に接続します。
3. クラッチペダルを踏んだり離したりしながら電圧を測定します。

仕様 ：
テスト条件

ペダルリリース付き

ペダルを踏むと

電圧

12V

0V

4. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶ PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 部品に汚れ、劣化、損傷がないか確認してください。正常な部品と交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、部品を交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

部品検査

1. IG を「オン」にして、診断機 で「オシロスコープ」メニューを選択します。
2. プローブをクラッチスイッチの信号線に接続します。
3. クラッチペダルを踏んだり離したりしながら電圧を測定します。

仕様 ：
テスト条件

ペダルリリース付き

ペダルを踏むと

電圧

12V

0V

4. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶ PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 部品に汚れ、劣化、損傷がないか確認してください。正常な部品と交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、部品を交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。