サービスマニュアル ボディシステム診断 スクラム トラック DG16

マツダ スクラム トラック(DG16T R06A) 症状 アクション
ランディング/トリム/ボディ > 水漏れ > 乗客エリア > 外観 ピンポイントテストAへGO
ランディング/トリム/ボディ > 水漏れ > 乗客エリア > 外観 スポットテストBへ進む
ランディング/トリム/ボディ > 水漏れ > 乗客エリア > 外観 正確なテストHに進む
フィット/トリム/ボディ > 水漏れ > トランク/ベッド > 外観 ピンポイントテストFへGO
フィット/トリム/ボディ > 水漏れ > トランク/ベッド > 外観 正確なK検定に進む
フィット/トリム/ボディ > 水漏れ > トランク/ベッド > 外観 GO to Lスポットテスト
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > インストルメントパネル > 常に ピンポイントテストGへGO
着陸/トリム/ボディ > ノイズ > フロア > 常に ピンポイントテストFへGO
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > ドア > 常に ピンポイントテストGへGO
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に スポットテストCへ進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に 正確なテストDに進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に スポットテストEへ進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に スポットテストIへ進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に 正確なK検定に進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に GO to Lスポットテスト
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に 正確なテストMに進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に 正確なテストNに進む
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に スポットテストOへGO
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に GO to Pスポットテスト
フィット/トリム/ボディ > ノイズ > 風 > 常に 正確なQテストへGO
照明/ガラス/ビジョン > ミラー > サイド > フリー/アタッチド スポットテストIへ進む
照明/ガラス/ビジョン > ミラー > サイド > フリー/アタッチド 正確なテスト J に進む

症状表

このマニュアルに記載されている診断には、フォード特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識が前提とされています。
参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）

ほこりや水漏れ

ほこりや水漏れの多くは、ハウジングのシーラントや部品の紛失、または不適切な取り付けが原因で発生します。漏れの原因は以下のとおりです。

車両圧力テストと石鹸水テスト。
ケースの通気孔を見つけて密閉します。
ファンモーターをHI位置に回します。
空気の再循環をオフにします。
窓とドアを閉めてください。
ボンネットを開け、ボディの継ぎ目とブッシュに石鹸水をスプレーします。フェンダーのフロントピラー周辺とボンネットの取り付け部分も必ず確認してください。
気泡がないか確認してください。
検査対象領域の近くおよび上空のほこりや水の痕跡の検査。
漏れが発生しているエリア全体のトリムやカーペットを取り除きます。
車の道路テストや水上テスト。
車の下に明るいライトを当て、必要なトリムやカーペットを取り外し、車体の内部の継ぎ目や溶接線を検査します。
風の音

風切り音の漏れは、ほとんどの場合、窓やドアの角から発生します。風切り音は、高速道路またはお客様が指定した速度で車両を走行しているときに検出されます。窓を閉め、ラジオをオフにし、エアコンの送風モーターをオフにした状態で、車両を4方向に走行させる必要があります。

きしみ音とゴロゴロ音

きしみ音やガタガタ音は、通常、部品の緩み、2つの表面間の接触や相対的な動き、あるいは配線やコネクタの緩みなどによって発生します。疑わしい部品の動きを手動で止めるか、制振材や低摩擦材を使用することで、騒音源を特定できます。

症状チャート：身体系 - 一般情報

州 アクション
ドア周辺の隙間風/風切り音と水漏れ ピンポイントテストAへGO
ガラスユニット周辺の隙間風/風切り音と水漏れ スポットテストBへ進む
内側ベルトラインからのドラフト/風切音および水漏れ スポットテストCへ進む
外側のテープラインからの風切り音や水漏れ 正確なテストDに進む
室内ドアハンドル/スピーカー開口部の隙間風/風切り音 スポットテストEへ進む
ロードノイズとアンダーボディおよびアイレットからの漏れ ピンポイントテストFへGO
ボディ/ドアとダッシュボードの軋む音 ピンポイントテストGへGO
ドアに排水穴を設けて水を溜める 正確なテストHに進む
外側のバックミラーからの風切り音 スポットテストIへ進む
外側のバックミラーからのノッキング/振動 正確なテスト J に進む
固定ガラスの全周にわたる隙間風/風切り音と水漏れ 正確なK検定に進む
後部ドア/トランク周辺での隙間風/風切音および水漏れ GO to Lスポットテスト
車体パネルの上または後ろを流れる空気によって発生する風切り音 正確なテストMに進む
グリルパネルの開閉により発生する風切り音 正確なテストNに進む
排気換気（ボディ換気）による風切り音 スポットテストOへGO
防虫シールド/外付けフロントガラスサンバイザーからの風切り音 GO to Pスポットテスト
フードパネル（シートスクリーン）からの風切音 正確なQテストへGO
正確なテスト

精密テストA：ドア周囲の水漏れ
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

シール
ドアシルトリム
板金接合
ドアの位置合わせ
A1 チェックシールの取り付け
シールで次の点を確認してください。
ゆったりとしたフィット感
誤った取り付け
破損した押しピン

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 問題を修正し、シールを正しく取り付けます。
いいえ A2へ進む

A2 オーバーレイの取り付けを確認する
敷居トリムの取り付けを確認する

ドアシルプレートが正しく取り付けられていませんか?
はい トリムを正しく取り外して再度取り付けます。
いいえ A3へ進む

A3 板金接合部の点検
板金接合部の点検

板金接合部から水漏れしていませんか?
はい シームシーラントを使用して金属板の接合部を密封します。
いいえ A4へ進む

A4 ドアの位置合わせ確認
ドアの位置合わせを確認してください。

ドアの位置が間違っていませんか?
はい ドアの位置合わせ手順を参照してください。参照：フロントドアの位置合わせ（501-03 車体のクローズ、一般手順）。
参照：リアドアの位置合わせ（501-03 車体のクローズ、一般手順）。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストB：ガラス周りの水漏れ
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

グラスラン
ドアアップリケ
B1 ガラス通路の設置確認
取り付けられたガラスシールについて、次の点を確認してください。
ゆったりとしたフィット感
誤った取り付け
ガラスが隅から溢れている
ガラスの端が金属板に触れない

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ガラストラベルを正しく取り外して再度取り付けます。
いいえ B2へ

B2 検査ガラスガイドチャンネル
ウィンドウレギュレータのチャネルが変形したり広がったりしていないことを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ガラスの溝を圧迫して開口部のサイズを小さくします。
いいえ B3へ

B3 ドアパネルのずれの確認
ドアトリムが正しく取り付けられていることを確認してください。

ドアのアップリケの位置がずれていてガラスがねじれているのでしょうか?
はい ドアトリムを取り外して再度取り付け、ウィンドウレギュレーターが正しく取り付けられていることを確認してください。必要に応じて部品を交換してください。
いいえ B4へ進む

B4 ガラスの損傷の確認
ガラスユニットが破損していないか確認してください。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ウィンドウレギュレーターを交換してください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストC：内側ベルトラインでのドラフト/風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

ベルトラインの内側をシールする
C1 ベルトラインシールの取り付け確認
ベルト ライン シールの取り付けについて、次の点を確認してください。
誤った取り付け
ガラスとの接触
窓ガラスとの接触

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ベルトラインシールと窓ガラスを調整します。必要に応じて、シールの端にフォームを取り付けます。
いいえ C2へ進む

C2 シールテープの損傷を確認する
ベルトラインシールの状態を確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ベルトラインシールを交換してください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストD：外側ベルトラインでの風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

外側のベルトラインのシール
D1 ベルトラインシールの取り付け確認
ベルト ライン シールの取り付けについて、次の点を確認してください。
誤った取り付け
ガラスとの接触
窓ガラスとの接触

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ベルトラインシールと窓ガラスを調整します。必要に応じて、シールの端にフォームを取り付けます。
いいえ D2へ進む

D2 シールテープの損傷を確認する
ベルトラインシールの状態を確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ベルトラインシールを交換してください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストE：内側のドアハンドル/開閉スピーカーからの壁/風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

移動した/損傷したウェザーシールド
ドアハンドルシールのずれ/損傷
ドアスピーカーシールのずれ/損傷
E1 保護シールドの確認
ウェザーシールドの取り付けについて、次の点を確認してください。
位置ずれ/不適切な取り付け
損傷または切り傷

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ウェザーシールドを正しく調整してください。必要に応じてウェザーシールドを交換してください。
いいえ E2へ進む

E2 ドアハンドルシールの点検
ドア ハンドル シールの取り付けについて、次の点を確認してください。
誤ったインストール
損傷または切り傷

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ドアハンドルシールを正しく調整してください。必要に応じてドアハンドルシールを交換してください。
いいえ E3へ

E3 ドアのモーターシールをチェック
ドア スピーカーの取り付けについて、次の点を確認してください。
ドアスピーカーがありません
ドアスピーカーの損傷

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ドアスピーカーのシールを修理してください。必要に応じてドアスピーカーを交換してください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

精密テストF：ロードノイズとパンおよびブッシングの漏れ
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

プラグまたはブッシング
マスチック絶縁体またはボディ絶縁体
F1 プラグやブッシングの紛失、破損、または誤った取り付けがないか確認する
プラグまたはガスケットが欠落、破損、または不適切に取り付けられていないかどうかを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい プラグ／ブッシングを正しく取り外し、取り付けてください。必要に応じて部品を交換してください。
いいえ F2へ移動

F2 マスチック絶縁体またはハウジング絶縁体の欠如を確認する
マスチックまたはボディ絶縁体が欠落していないか確認します。

マスチックやボディー絶縁体が不足していませんか?
はい ボディマスチックまたは絶縁体を交換します。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストG：ボディ/ドアとダッシュボードの筋
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

緩んだワイヤー/ケーブル
無料構成部品
G1 ワイヤー/ケーブルを確認してください。
すべてのワイヤ/ケーブルが正しく取り付けられていることを確認してください。

緩んだワイヤーやケーブルはありますか?
はい クランプを使用して、すべてのワイヤ/ケーブルを正しく配線して固定します。
いいえ G2へ進む

G2 ドアフレームとパネルの恒久的な構成部品の確認
ドアのくぼみやサイド トリム パネル内に緩んだ物体や構成部品がないか確認します。

緩んだ物体や部品は見つかりましたか?
はい 緩んだアイテムや構成部品を取り外すか、固定します。
いいえ G3へ

G3 計器パネル部品からのハミング音の確認
インストルメントパネルの構成部品からブーンという音が聞こえないか確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 必要に応じて、部品を固定してください。ノイズを抑えるために、フォームやフェルトなどを使用してください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストH：ドアに水が溜まる
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

詰まったドアの排水口
H1 ドアのスプリングがブロックされていないことを確認してください
ドアの排水口が異物で詰まっていないことを確認してください。

ドアの排水口が詰まったり、閉塞したりしていませんか?
はい ハンマードリルまたはドライバーを使用して詰まりを取り除きます。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストI：外側のバックミラーからの風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

外側のバックミラーの位置が正しくない
曲がったりずれたりしたミラーセイルライナー
誤った取り付けのためのミラーハウジングカバーキャップ
I1 外側のバックミラーを確認してください。
外側のバックミラーが調整されているかどうかを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ドアミラーを取り外し、再度取り付けます。端を揃え、隙間がないことを確認してください。
いいえ I2へ進む

I2 セールガスケットの折り目またはミラーオフセットを確認する
ミラーガスケットが曲がったりずれたりしていないか確認してください。

セイルミラーガスケットは曲がっていたり、ずれていませんか?
はい ガスケットを正しく回転させて位置合わせし、交換します。
いいえ I3へ進む

I3 ミラーハウジングトリムキャップの取り付け不良がないか確認する
ミラー ハウジングのトリム プラグが適切に取り付けられていないかどうかを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ミラーハウジングトリムを正しく取り外して取り付けます。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストJ：外側のバックミラーからの汚れ/振動
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

外側のバックミラーを固定しているボルトが緩んでいる
破損した外装バックミラー部品
車両に取り付けられたアフターマーケット部品
J1 外側のバックミラー取り付けボルトが緩んでいないか確認します。
外側のバックミラー取り付けボルトが緩んでいないか確認してください。

外側のバックミラーの取り付けボルトは緩んでいませんか?
はい 外側のバックミラー取り付けボルトを締めます。
いいえ J2へ

J2 外側のバックミラー部品の破損点検
外側のバックミラー部品が破損していないか確認します。

外側のバックミラー取り付け部品は壊れていませんか?
はい 必要に応じて、壊れた外側のバックミラー取り付け部品を交換します。
いいえ J3へ

J3 車両に取り付けられた構成部品を確認します。
車両に取り付けられたアフターマーケット構成部品を確認します。

アフターマーケットの構成部品がインストールされていますか?
はい フォードは、車両に純正フォード認定部品を取り付けることを推奨しています。可能であれば、社外品部品を取り付けずに車両の異音テストを実施してください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストK：すべての固定ガラスの周囲における風切音および水漏れ
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

欠落したシール
誤った取り付け
K1チェックAピラーコーティング
A ピラー モールディングの取り付けについて、次の点を確認してください。
誤ったインストール
ゆったりとしたフィット感
フォームシールが欠落している

何か懸念事項は確認されましたか?
はい Aピラーモールディングを元に戻します。Aピラーの全長に沿ってフォームケーブルを取り付けます。
いいえ K2へGO

K2 フロントガラス/リアガラスの取り付け確認
フロントガラス/リアガラスの取り付けについて、次の点を確認してください。
シーラントビードの隙間
ずれ

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 新しいフロントガラス／リアガラスを取り付けます。
「固定ガラス」（501-11 ガラス、フレーム、機構、一般手順）を参照してください。
いいえ K3へGO

K3 チェックシール
フロントガラスの下部にあるリアフードシールが以下の状態であるかどうかを確認します。
ずれ
ダメージ

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 必要に応じて、新しいシールを調整または取り付けます。
いいえ K4へGO

K4 ハイブレーキランプの点検
ハイブレーキライトで次の点を確認してください。
ゆったりとしたフィット感
シールが紛失
ダメージ

何か懸念事項は確認されましたか?
はい ハイマウントブレーキランプの取り付け状態を確認してください。シールを確認してください。必要に応じてハイマウントブレーキランプを修理または取り付けてください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

精密テストL：風切音/風量およびリフトドア/テールゲート周辺の水漏れ
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

シールのずれ、損傷、弱化
リアドア/トランクのずれ
オーバーレイが正しくインストールされていない
L1 シールの損傷や誤った取り付けを確認してください
後部ドア/トランクのシールで次の点を確認してください。
誤ったインストール
損傷または切断
ゆったりとしたフィット感
シールピンの損傷

何か懸念事項は確認されましたか?
はい シールを取り付けます。必要に応じて、新しいシールまたはプッシュピンを取り付けます。
いいえ L2へ移動

L2 オーバーレイをチェック
バックプレートが緩んでいないか、または不適切な取り付けがないか確認してください。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい トリムを元に戻します。必要であれば新しいトリムを取り付けます。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

L3 リア/トラックドアのアライメントチェック
テールゲート/ラゲッジコンパートメントの位置合わせを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい テールゲート/ラゲッジコンパートメントの位置合わせを行います。
「テールゲートの位置合わせ」（501-03 ボディクローズ、一般手順）を参照してください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

ピンポイントテストM：ボディパネルの上または後ろの空気の流れによって発生する風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

ボディパネルのずれ
車両に取り付けられたアフターマーケット部品
M1 ボディパネルの配置を確認する
すべてのボディパネルが正しく位置合わせされていることを確認します。

ずれたボディパネルは見つかりましたか?
はい 適切なボディパネルを揃えて、車両を再確認します。
いいえ M2へ移動

M2 車両に取り付けられた構成部品をチェックしています。
車両に取り付けられたアフターマーケット構成部品を確認します。

アフターマーケットの構成部品がインストールされていますか?
はい フォードは、車両に純正フォード認定部品を取り付けることを推奨しています。可能であれば、社外品部品を取り付けずに車両の異音テストを実施してください。
いいえ M3へ移動

M3 高速道路での風切り音チェック
高速道路での風切り音を確認してください。
以下の条件で車両を上下左右4方向に走行させたときの風切り音を再現します。
すべての窓が閉まっている
ラジオを消して
エアコンファンモーターOFF。

風切り音は再現されましたか？
はい 風切り音の発生場所を特定し、必要な修理を行ってください。
いいえ システムは現在正常に動作しています。車両に他の症状がないか点検してください。

精密テストN：グリル開閉パネルから発生する風切り音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

誤った取り付け
部品の欠陥
損傷した部品
無料構成部品
N1 グリル開口部パネルの取り付け確認
グリル開口部パネルの取り付けについて、次の点を確認してください。
位置ずれ/不適切な取り付け
グリルの開口部パネルはボンネットの前端と一致する

何か懸念事項は確認されましたか?
はい グリル開口部パネルを前方にスライドさせて風切り音を取り外しします。
いいえ N2へ進む

N2 部品の欠陥検査
グリル開口部パネルに鋭利な角や異物が付着するなどの欠陥がないか確認してください。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 鋭利な角を取り除きます。グリル開口部のパネルに付着した異物を取り除きます。
いいえ N3へ進む

N3 グリル開口部パネルの損傷確認
グリル開口部パネルが破損していないか確認してください。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい グリルオープニングパネルを交換してください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

精密テストO：空気抽出（キャビネット換気装置）からの風切り音
通常の動作と故障

\SEE: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

誤った取り付け
損傷した部品
O1 エア抜きハウジングの取り付け確認
エア抽出ハウジングの取り付けについて、次の点を確認してください。
位置ずれ/不適切な取り付け

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 通気口ハウジングを再度取り付けます。
いいえ O2へGO

O2 エア抽出ハウジングの損傷を確認する
エア抽出ハウジングの取り付けについて、次の点を確認してください。
身体へのダメージ
損傷したフラップ

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 新しい排気ファンを取り付けます。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

精密テストP：フロントガラス/外側のフロントガラスサンバイザーからの風切音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

誤った取り付け
アフターマーケット向けアクセサリー
P1 アフターサービス取り付けチェック
車両に取り付けられている追加のアクセサリがないか確認してください。

アフターマーケットのアクセサリは見つかりましたか?
はい 車両に装着されているアフターマーケットアクセサリーについてお客様にアドバイスしてください。フォードは、車両に装着されているアフターマーケットアクセサリーの使用を推奨しています。
いいえ P2へ進む

P2 誤った取り付けや損傷がないか確認する
虫よけガード/外側のフロントガラスのサンバイザーが不適切に取り付けられていたり、損傷がないか確認してください。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 問題を解決するには、構成部品を再インストールしてください。必要に応じて構成部品を交換してください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。

精密テストQ：フードパネル（リーフスクリーン）からの風切音
通常の動作と故障

参照: ボディ - 概要 (ボディ システム 501-00 - 一般情報、説明、および操作)。

考えられる情報源

ボンネットパネルグリルのゴムエッジ
Q1 リーフグリルのゴムエッジの取り付けを確認する
リーフスクリーンラバーカバーが正しく取り付けられているか、破損していないかを確認します。

何か懸念事項は確認されましたか?
はい 部品を再度取り付けます。取り付けクリップが破損していないか確認してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
いいえ システムは現在正常に機能しています。車両に他の症状がないか確認してください。