整備書 ホイールアライメント測定方法 フィガロ FK10 MA10ET

ニッサン フィガロ FK10 MA10ET ホイールアライメント手順
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/走行装置、車軸、ステアリング/ホイール、タイヤ、車両ジオメトリ/ホイールアライメント/ ホイールアライメント手順

概要 - ホイールアライメント手順

注意 ホイールアライメントを測定するときは、必ず車両に荷物が積載されていない状態で行ってください。

操作は表示されている順序で実行してください。

• 車両をホイール アライメント ユニットまで運転し、必要に応じて車両を数回前後に動かして、サスペンションにストレスがかかっていないことを確認します。
• 最初の測定と調整作業の前に、ステアリングを再び中央の位置に戻すために、ステアリング ホイールを前後に均等に動かして「中央に合わせる」必要があります。
• ホイールリムの振れ補正を実行します。
• ステアリングロックが完全にロックされているか確認します。
• 前輪のキャンバーを確認し、必要に応じて中央に調整します。
• 後輪のキャンバーを確認し、必要に応じて調整します。
• 後輪のトー設定を確認し、必要に応じて調整します。
• 前輪のトーを確認し、必要に応じて調整します
  注記

ESP または ABS 搭載車両でホイール アライメント チェック後にサスペンションの調整を行った場合は、車両診断テスターを使用してステアリング アングル センダー (G85) をキャリブレーションする必要があります。
後輪アライメント設定を変更した場合は、次の運転支援システムを再調整する必要があります。
車線逸脱警報（車両 レーンアシスト）
ホイールアライメント、トーションビームアクスルの必要性

次の場合にはホイールアライメントが必要です:

車両の挙動に欠陥がある
事故により損傷した部品が交換された。
車軸の部品が分解または交換されている、
タイヤが片側だけ摩耗します。
構成部品が変更されました

ホイール、タイヤ、車両の形状

11) 状態: 分解前にストラットサポートとコンソールが取り付けられている

構成部品の分解と組み立て

ホイール、タイヤ、車両の形状

12) 状態: 分解前にストラットサポートとコンソールが取り付けられている

ホイールアライメント、マルチリンクサスペンションの必要性

次の場合にはホイールアライメントが必要です:

車両の挙動に欠陥がある
事故により損傷した部品が交換された。
車軸の部品が分解または交換されている、
タイヤが片側だけ摩耗します。
構成部品が変更されました

ホイール、タイヤ、車両の形状

ホイール、タイヤ、車両の形状

13) 状態: 分解前にストラットサポートとコンソールが取り付けられている

構成部品の分解と組み立て

ホイール、タイヤ、車両の形状

14) 状態: 分解前にストラットサポートとコンソールが取り付けられている