修理書 エアンコン回路フラッシング クリッパーリオ バン DR17

ニッサン フラッシング回路ブロック図
車両 サービスマニュアル/暖房、換気、空調/冷媒回路/冷媒回路、洗浄（フラッシング）、冷媒R134a使用時/ フラッシング回路ブロック図 クリッパーリオ バン DR17W R06ADR17V

注記

以下の図の矢印は、フラッシング中の冷媒の流れの方向を示しています (フラッシング中にエアコン (A/C) システムが作動している場合、冷媒は流れの反対方向に流れます。そのため、A/C サービス システムの高圧側は、A/C コンプレッサーへの冷媒回路の低圧接続に接続されます)。
これらのブロック図は、リストリクターとリザーバーを備えた冷媒回路と、膨張弁、レシーバー/ドライヤー、および第2の蒸発器（一部の車両のオプション装備）を備えた冷媒回路を示しています。
A/C サービス ステーションの構造に応じて、冷媒回路と A/C サービス ステーションの間にチェック バルブが取り付けられている場合があります (フラッシング中に冷媒が正しい方向に流れることを保証するため)。
絞り弁とリザーバーを備えた冷媒回路

注記

リストリクターとリザーバーを備えた車両では、リストリクターとリザーバーを取り外し、リストリクターの取り外しのために切断された配管を再接続します。取り外したリザーバーへの配管接続は、2つのアダプターと冷媒回路アダプターセット2 - アダプター31 -VAS6338/31-（冷媒回路アダプターセット1 -VAS6338/1-から）を介して相互に接続されます。

絞り弁とリザーバーを備えた冷媒回路

1 - エアコンサービスステーション

電子機器とフラッシングプログラム付き（例：フラッシング装置付きエアコンサービスステーション）。部品カタログ（工具、特殊工具および機器：エアコンおよび暖房）を参照してください。
フラッシング プログラムのない A/C サービス ステーションを使用する場合は、手順を手動で実行する必要があります (排気、少なくとも 4 kg の冷媒を 3 回ずつ使用してフラッシュし、再度冷媒を抽出し、排気)。
2 - エアコンサービスステーション冷媒ホース

A/C サービス ステーションの高圧側 (ほとんどが赤色) から冷媒回路の A/C コンプレッサーの低圧側接続 (大口径) まで。
3 - 低圧側を冷媒回路に接続するためのアダプタ

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
4 - 冷媒回路の低圧側接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
エアコンコンプレッサーからリザーバーまでの冷媒ライン
5 - 貯水池への接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
エアコンコンプレッサーからリザーバーまでの冷媒ライン
6 - 取り外したリザーバーをブリッジするためのアダプター

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
7 - 冷媒チャージホース

→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照
たとえば、冷媒回路アダプタセット1 - アダプタ31 -VAS6338/31-（冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-から）
8 - 取り外したリザーバーをブリッジするためのアダプター

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
9 - 貯水池への接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
10 - 蒸発器

11 - リストリクターの構成部品の位置

リストリクターが削除されました。
リストリクターを取り外します。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車種別修理マニュアル）を参照してください。
12 - 冷媒ラインのボルト

リストリクターを取り外した後、ボルトで再度締め付けてください。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車種別修理マニュアル）を参照してください。
13 - コンデンサー

14 - 冷媒回路の高圧側接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
15 - 冷媒回路の高圧側接続用アダプタ

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
16 - 冷媒回路フラッシング装置用チャージホース

冷媒回路（小径）のエアコンコンプレッサー高圧側への接続から冷媒回路フラッシング装置の入力まで。
17 - 冷媒回路のフラッシング装置

冷媒回路フラッシング装置には様々なバージョンがあります。部品カタログ（工具、特殊工具・機器：空調・暖房）をご覧ください。
フィルター、覗き窓、安全弁、ヒーター、冷媒容器など付き（バージョンにより異なります）。
A/C サービス ステーションと冷媒回路フラッシング デバイスの構造に応じて、冷媒回路フラッシング デバイスの出力にチェック バルブが取り付けられる場合があります (フラッシング中に冷媒が正しい方向に流れることを保証するため)。
18 - エアコンサービスステーション冷媒ホース

サービスステーションの低圧側（主に青色）から冷媒回路のフラッシング装置の出力まで。
膨張弁、レシーバー/ドライヤー、第2蒸発器を備えた冷媒回路

注記

このブロック図は、膨張弁、レシーバー/ドライヤー、および第 2 蒸発器 (一部の車両のオプション装備) を備えた冷媒回路を示しています。
膨張弁とレシーバー/ドライヤーが装備されている車両では、膨張弁を取り外し、アダプターに交換します。車両によっては、レシーバー/ドライヤーも取り外し、フルードリザーバーへのライン接続を2つのアダプターとチャージホースで接続する必要があります。
蒸発器が 1 つしかない車両では、-16- の構成部品は存在しないか、必要ありません。
膨張弁、レシーバー/ドライヤー、第2蒸発器を備えた冷媒回路

1 - エアコンサービスステーション

電子機器とフラッシングプログラムを備えた、フラッシング装置付きエアコンサービスステーション。部品カタログ（工具、特殊工具および機器：エアコンおよび暖房）を参照してください。
フラッシング プログラムのない A/C サービス ステーションを使用する場合は、手順を手動で実行する必要があります (排気、少なくとも 4 kg の冷媒を 3 回ずつ使用してフラッシュし、再度冷媒を抽出し、排気)。
2 - エアコンサービスステーション冷媒ホース

A/C サービス ステーションの高圧側 (ほとんどが赤色) から冷媒回路の A/C コンプレッサーの低圧側接続 (大口径) まで。
3 - 低圧側を冷媒回路に接続するためのアダプタ

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
4 - 冷媒回路の低圧側接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
5 - 取り外した膨張弁用のアダプター

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
6 - 蒸発器

7 - レシーバー/ドライヤーへの接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
コンデンサー内のレシーバー／ドライヤーにドライヤーカートリッジが取り付けられている車両、またはコンデンサー内にレシーバー／ドライヤーが取り付けられている車両には取り付けないでください。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）を参照してください。
8 - 取り外したレシーバー/ドライヤーを接続するためのアダプター

すべての車両に必須ではありません。
車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
9 - 冷媒チャージホース

→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照
たとえば、冷媒回路アダプタセット1 - アダプタ31 -VAS6338/31-（冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-から）
10 - コンデンサー

コンデンサーにドライヤカートリッジ付きのレシーバー／ドライヤが取り付けられている場合は、ドライヤカートリッジを取り外す必要があります（コンデンサー内またはコンデンサー内のレシーバー／ドライヤを再密閉してください）。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路または（車両固有の修理マニュアル）を参照してください。
レシーバー／ドライヤーがコンデンサーに直接取り付けられている場合は、必ずフラッシング後にレシーバー／ドライヤーを取り外し、交換してください。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）を参照してください。
注記

一部の車両では、レシーバー／ドライヤーがコンデンサー内に一体化されており、ドライヤーカートリッジを単独で交換することはできず、単品部品としても入手できません。これらの車両では、フラッシング後にコンデンサーをレシーバー／ドライヤーまたはドライヤーカートリッジと交換してください。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路および部品カタログを参照してください。

11 - 冷媒回路の高圧側接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
12 - 冷媒回路の高圧側接続用アダプタ

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
13 - 冷媒回路フラッシング装置用チャージホース

冷媒回路（小径）のエアコンコンプレッサー高圧側への接続から冷媒回路フラッシング装置の入力まで。
14 - 冷媒回路のフラッシング装置

冷媒回路フラッシング装置には様々なバージョンがあります。部品カタログ（工具、特殊工具・機器：空調・暖房）をご覧ください。
フィルター、覗き窓、安全弁、ヒーター、冷媒容器など付き（バージョンにより異なります）。
A/C サービス ステーションと冷媒回路フラッシング デバイスの構造に応じて、冷媒回路フラッシング デバイスの出力にチェック バルブが取り付けられる場合があります (フラッシング中に冷媒が正しい方向に流れることを保証するため)。
15 - エアコンサービスステーション冷媒ホース

サービスステーションの低圧側（主に青色）から冷媒回路のフラッシング装置の出力まで。
16 - 出力を第2蒸発器にシールするためのアダプタ

オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ必要です
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
17 - 出力を第2蒸発器にシールするためのアダプタ

オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ必要です
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
18 - 冷媒回路の低圧側接続部（第2蒸発器）

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ搭載されています。
19 - 冷媒回路の高圧側を第2蒸発器に接続

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ搭載されています。
20 - 取り外した第2蒸発器の膨張弁用アダプター

車両によって異なるバージョンがあります。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章を参照してください。
オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ必要です
冷媒回路アダプタセット1 -VAS6338/1-
21 - 第2蒸発器

オプション装備の「第2エバポレーター」を備えた特定の車両にのみ搭載されています。
高電圧システムを搭載した車両（車両 A3 e-tron、Q5 hybrid などの A/C システムの追加機能なし）

注記

冷媒回路は2回のフラッシングサイクルで洗浄されます（最初にフロントヒーターおよびエアコンユニット内の蒸発器のあるセクション、次に高電圧バッテリー熱交換器のあるセクション、またはバッテリー冷却モジュール内の蒸発器のあるセクション）。→「フラッシング回路組み立て用アダプタ」の章を参照してください。
エバポレーターが2つ、または熱交換器付きのエバポレーターが1つ搭載されている車両では、手動遮断弁を介して2つ目のエバポレーター回路を1つ目のエバポレーター回路から切り離し、別々にフラッシングしてください。→「フラッシング回路組立用アダプター」の章および→暖房・換気・空調システム; 報告書 Gr.87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）を参照してください。
この車両のさまざまなフラッシング回路の設計は、2 つのエバポレーターを備えた車両に似ています。
高電圧システムを搭載した車両（車両 Q7 e-tron などでヒートポンプ操作などの A/C システムの追加機能を備えているもの）

注記

冷媒回路は複数回のフラッシングサイクルで洗浄されます。→「フラッシング回路組立用アダプタ」の章および→暖房・換気・空調; 報告グループ87; 冷媒回路（エアコンシステム冷媒回路の洗浄）を参照してください。
冷媒回路を複数のセクションに分割し、フラッシングサイクルでそれぞれ洗浄します。この分割は、設置されている電動バルブと手動開閉式ハンドシャットオフバルブを作動させることで行われます。詳細は→暖房・換気・空調; 報告グループ87; 冷媒回路（エアコンシステム冷媒回路の洗浄）を参照してください。
これらの車両の各種フラッシング回路の設計については、各車両専用の修理マニュアルに記載されています。→暖房・換気・空調; 報告グループ87; 冷媒回路（エアコンシステム冷媒回路の洗浄）を参照してください。