修理書 トランスミッションフルード交換方法 スピアーノ HF21S
マツダ スピアーノ HF21S K6A トランスミッションフルード
車両 サービスマニュアル/トランスミッション/ 7速デュアルクラッチトランスミッション 0CJ、0CK、0CL /コントロール、ハウジング/ トランスミッションフルード
トランスミッションフルードレベル、チェック
特別な工具と作業場設備が必要
トルクスソケット - T60 -T40087-
保護眼鏡
手順
注記
一般的な修理手順。→「修理情報」の章を参照してください。
清潔な作業環境のためのガイドライン。→「清潔な作業環境のためのガイドライン」の章を参照してください。
トランスミッションフルード (MTF) チャンバーを ATF チャンバーと交換しないでください。
点検・充填穴用のプラグを交換してください。
トランスミッション フルードの温度は約 20 ℃ (68 ºF) (室温) です。
車両を完全に水平になるように、4 本柱の作業場ホイストまたは作業ピットの上に移動します。
オイルが内部で落ち着くことを確認するために、トランスミッションは少なくとも 15 分間静止状態に保つ必要があります。
- リアの遮音材を取り外します。参照→ボディ外装;Rep. Gr.66;遮音材;遮音材の取り外しと取り付け 警告
目の損傷の危険があります。
保護眼鏡を着用してください。
- 右側の検査のためにプラグ(矢印)を取り外し、トランスミッション ハウジングの穴を Torx ソケット - T60 -T40087- で埋めます。
マニュアルトランスミッションフルード (MTF) は、検査および充填穴の下端から 2 mm 離れている必要があります。
- オイルレベルが正しくない場合は、トランスミッション フルードを補充します。
A34-11302
締め付け仕様
プラグ: →「概要 - トランスミッションフルード回路」の章を参照してください。
参照→ボディ外装、Rep. Gr.66、遮音性、概要 - 遮音性。
トランスミッションフルードの排出と充填
特別な工具と作業場設備が必要
使用済み油回収・抽出ユニット -SMN372500-
加圧ギアボックスオイルフィラーキット -VAS6617-
トルクスソケット - T60 -T40087-
保護眼鏡
排水
注記
Sトロニックトランスミッションには、トランスミッションフルードシステム用のドレンプラグがありません。トランスミッションフルードを排出するには、トランスミッションフルードポンプを取り外す必要があります。
一般的な修理手順。→「修理情報」の章を参照してください。
清潔な作業環境のためのガイドライン。→「清潔な作業環境のためのガイドライン」の章を参照してください。
トランスミッション フルードの温度は約 20 ℃ (68 ºF) (室温) です。
車両を完全に水平になるように、4 本柱の作業場ホイストまたは作業ピットの上に移動します。
- リアの遮音材を取り外します。参照→ボディ外装;Rep. Gr.66;遮音材;遮音材の取り外しと取り付け
- 使用済みオイル収集・抽出ユニット -SMN372500- を下に置きます。 警告
目の損傷の危険があります。
保護眼鏡を着用してください。
注意
電気腐食の危険があります。
コネクタ領域にはトランスミッション フルード (MTF) が残ってはなりません。
コネクタ-2-を外さないでください。
注記
オイルポンプを取り外すと、トランスミッションから突然オイルが漏れます。
- ボルト -矢印- を外してオイルポンプ -1- を取り外し、落ちないようにワイヤーで固定します。
- トランスミッション フルード (MTF) を排出します。 注意
トランスミッションを損傷する危険があります。
トランスミッション内部にマニュアルトランスミッションフルード (MTF) が全くないか、または少なすぎる場合:
エンジンを始動しないでください。
車両を牽引しないでください。
注記
摩耗したマニュアルトランスミッションフルード (MTF) により、トランスミッションフルードフィルターハウジングが汚れる場合があります。
シール面からゴミを取り除きます。
- オイルポンプを取り付けます。→「トランスミッションオイルポンプの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
充填
警告
目の損傷の危険があります。
保護眼鏡を着用してください。
注意
トランスミッションを損傷する危険があります。
デュアル クラッチ トランスミッション 0CJ、0CK、0CL の部品リストに指定されているトランスミッション フルード (MTF) のみを使用してください。
他の液体を使用すると、故障やトランスミッションの故障の原因となる可能性があります。
割り当てに注意してください。部品カタログを参照してください。
加圧ギアボックスオイルフィラーキット(VAS6617)は清潔に保ち、ATFは他の液体と混ぜないでください。必要に応じて、トランスミッションオイル(MTF)をハンドポンプに注入してください。
A34-11303
- 右側の検査のためにプラグ(矢印)を取り外し、トランスミッション ハウジングの穴を Torx ソケット - T60 -T40087- で埋めます。
- 加圧ギアボックス オイル フィラー キット -VAS6617- を使用してトランスミッション フルード (MTF) をゆっくりと充填します。
トランスミッションフルード(MTF)の仕様。部品カタログを参照してください。
- トランスミッション フルードが検査および充填穴の下端から 2 mm 下になるまで、この手順を 15 秒ごとに徐々に繰り返します。 注記
トランスミッション内のさまざまなオイルスペースが均等に満たされていることを確認するために、待機期間を守ることが重要です。
- プラグを締めます。
その後の取り付けは、取り外しと逆の手順で行います。
A34-11302
締め付け仕様
プラグ: →「概要 - トランスミッションフルード回路」の章を参照してください。
参照→ボディ外装、Rep. Gr.66、遮音性、概要 - 遮音性。
























