修理書 ブレーキパッド脱着 NV150 VZNY12 交換方法 異音 故障

ニッサン 修理書 ブレーキパッド脱着 NV150 VZNY12 HR16DE 交換方法 異音 インストール

手順

1. フロントディスクを取り付ける

(a) フロント ディスクとフロント アクスル ハブの合わせマークを合わせ、フロント ディスクを取り付けます。

イラスト内のテキスト
*a

マッチマーク

ヒント：

新しいディスクに交換する場合は、ディスクの振れが最も少なくなる取り付け位置を選択してください。

2. ディスクの振れを検査する

(a) フロントディスクをハブナットで仮止めします。

トルク：

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}

(b) ダイヤルインジケータを使用して、フロントディスクの外縁から10 mm (0.394 インチ)離れた場所でディスクの振れを測定します。

最大ディスクランアウト:

0.05 mm (0.00197 インチ)

ディスクの振れが最大値以上の場合は、ベアリングの軸方向の遊びとアクスルハブの振れを確認してください（ページ参照 正常であれば、ディスクの振れを調整するか、車載ブレーキ旋盤で研磨します。）。ベアリングの遊びとアクスルハブの振れが正常であれば、ディスクの振れを調整するか、車載ブレーキ旋盤で研磨してください。

3. ディスクブレーキシリンダーアセンブリを取り付ける

(a) ディスクブレーキシリンダーアセンブリを2本のボルトで取り付けます。

トルク：

123 N·m {1254 kgf·cm, 91 ft·lbf}

(b) 10 mmのユニオンナットレンチを使用して、ブレーキチューブをディスクブレーキシリンダーアセンブリに取り付けます。

トルク：

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

知らせ：

ユニオンナットレンチとトルクレンチを組み合わせた場合の特殊なトルク値を計算するための式を使用します（ページを参照 4. フロント鳴き防止シムキットを取り付ける）。

4. フロント鳴き防止シムキットを取り付ける

(a) フロント ディスク ブレーキ パッドのそれぞれに、フロント鳴き防止シム 2 個を取り付けます。

知らせ：

必要に応じて、ブレーキ パッドを交換するときに、鳴き防止シム キットも交換してください。

5. フロントディスクブレーキパッドキットの取り付け

(a) フロント ディスク ブレーキ パッド 2 個とフロント アンチ スクイル シムをディスク ブレーキ シリンダー アセンブリに取り付けます。

知らせ：

ブレーキパッドとフロントディスクの摩擦面にオイルやグリースが付着していないこと。

6. フロントディスクブレーキのラトル防止ピン（ホールピン付き）を取り付ける

(a) ピンホールドクリップタイプAの場合:

（１）フロントディスクブレーキパッドにラトル防止スプリングを取り付けます。

知らせ：

ガタツキ防止スプリングは、十分な反発力があり、変形、ひび割れ、磨耗がなく、錆、汚れ、異物がすべて取り外しされていれば、再度使用できます。

（２）穴付きピン付きのフロントディスクブレーキアンチラトル２個をディスクブレーキシリンダーアセンブリに取り付けます。

（3）ピンホールドクリップを穴付きピン付きフロントディスクブレーキアンチラトル2つに取り付けます。

知らせ：

ピンホールドクリップは、十分な反発力があり、変形や摩耗がなく、錆や汚れ、異物がすべて取り外しされていれば、再度使用できます。

（b）ピンホールドクリップタイプBの場合：

（１）フロントディスクブレーキパッドにラトル防止スプリングを取り付けます。

知らせ：

ガタツキ防止スプリングは、十分な反発力があり、変形、ひび割れ、磨耗がなく、錆、汚れ、異物がすべて取り外しされていれば、再度使用できます。

（２）穴付きピン付きのフロントディスクブレーキアンチラトル２個をディスクブレーキシリンダーアセンブリに取り付けます。

（3）2つの新しいピンホールドクリップを、穴付きピン付きのフロントディスクブレーキアンチラトル2つに取り付けます。

イラスト内のテキスト
*a

ハンドル

知らせ：

ピンホールドクリップは必ずハンドルを車両中心に向けて取り付けてください。

7. リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）
8. リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）
9. リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）
10. アキュムレータポンプアセンブリ付きブレーキブースターのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
11. アキュムレータポンプアセンブリ付きブレーキブースターのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
12. マスターシリンダーのブリード（バキュームブレーキブースター用）
13. マスターシリンダーのブリード（バキュームブレーキブースター用）
14. ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
15. ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
16. ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
17. ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
18. ブリードマスターシリンダーソレノイド（油圧ブレーキブースター用）
19. ブリードマスターシリンダーソレノイド（油圧ブレーキブースター用）
20. ブリードブレーキアクチュエータ（バキュームブレーキブースター用）
21. ブリードブレーキアクチュエータ（バキュームブレーキブースター用）
22. リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
23. リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
24. リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
25. リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
26. ブレーキ液の漏れを点検する
27. ブレーキ液の漏れを点検する
28. 前輪を取り付ける

トルク：

再組み立て

手順

1. フロントディスクブレーキのブリーダープラグを一時的に締める

(a) ブリーダープラグをディスクブレーキシリンダーに仮締めします。

(b) ブリーダープラグキャップをブリーダープラグに取り付けます。

2. ピストンシールを取り付ける

(a) 4つの新しいピストンシールにリチウム石鹸ベースのグリコールグリースを塗布します。

(b) 4つのピストンシールをディスクブレーキシリンダーに取り付けます。

3. フロントディスクブレーキピストンの取り付け

(a) 4 つのディスク ブレーキ ピストンと新しい 4 つのシリンダー ブーツにリチウム ソープ ベース グリコール グリースを塗布します。

(b) 4つのディスクブレーキピストンをディスクブレーキシリンダーに取り付けます。

知らせ：

ディスクブレーキピストンをディスクブレーキシリンダーに無理に取り付けないでください。

4. シリンダーブーツを取り付ける

(a) 4つのシリンダーブーツをディスクブレーキシリンダーに取り付けます。

ヒント：

シリンダーブーツをディスクブレーキシリンダーとピストンの溝にしっかりと取り付けます。

(b) 4つのシリンダーブーツセットリングを取り付けます。
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}