DTC C1046 C1047 C1048 C1049 FL 車輪速センサー位相

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コード番号C1046 FL 車輪速センサー位相コードNo. C1047 FR車輪速センサー位相コードNo. C1048 RL 車輪速センサー位相コードNo. C1049 RR 車輪速センサー位相

注意CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照) ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください

手術

  • 車輪速センサーはパルス発生器の一種です 車輪と同じ速度で回転する車輪速度を検出するエンコーダ(磁石のN極側とS極側を交互に配置した板)と車輪速センサーで構成されています このセンサーは車輪速度に比例した周波数パルス信号を出力します
  • 車輪速センサーが生成したパルス信号はASC-ECUに送信されます ASC-ECU はパルス信号の周波数を使用して車輪速度を決定します

診断コードの設定条件この診断コードは、以下の異常が見つかった場合に設定されます

  • ブレーキ液圧が長時間低下した場合
  • ブレーキ液圧が長時間保持された場合

考えられる原因

  • ワイヤーハーネスとコネクタの損傷
  • 外部ノイズの干渉
  • 車輪速センサーの故障
  • ASC-ECU故障
  • 車輪速センサーと車輪速検出用磁気エンコーダーとの隙間過多
  • 車輪速検出用磁気エンコーダへの異物付着
  • ホイールベアリングの故障
  • 車輪速センサーの不適切な取り付け
  • 車輪速検出用磁気エンコーダの変形または不良

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード

ダイアグノシスコードNo.C100A、C1015、C1020、C102Bも設定されていることを確認してください  ダイアグノシスコードNo.C100A、C1015、C1020、C102Bも設定されていませんか?

診断コードNo.C100A、C1015、C1020、C102Bの診断を行ってください( 参照

ステップ 2 に進みます STEP 2. ASC-ECUコネクタ端子と車輪速センサーコネクタ端子間のワイヤーハーネスを確認するコードNo.C1046を設定

  • ASC-ECU コネクタと前輪速度センサー (LH) コネクタ間の FL+、FL- ラインのアース短絡および断線をチェックします

コードNo.C1047を設定

  • ASC-ECU コネクタと前輪速度センサー (RH) コネクタ間の FR+、FR- ラインのアース短絡および断線をチェックします

コードNo.C1048を設定

  • ASC-ECU コネクタと後輪速度センサー (LH) コネクタ間の RL+、RL- ラインのアース短絡および断線をチェックします

コードNo.C1049を設定

  • ASC-ECU コネクタと後輪速度センサー (RH) コネクタ間の RR+、RR- ラインのアース短絡と断線をチェックします

 チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します STEP 3. 車輪速センサーの取り付けを確認する

車輪速センサーの取り付け状態(車輪速センサーの外れ、取付ボルトの緩み等)を確認してください  チェック結果は正常ですか?

ステップ 4 に進みます

車輪速センサーを正しく取り付け直します[ (フロント)または(リア)を参照] STEP4. 車輪速センサーの出力電流を確認する

を参照してください  チェック結果は正常ですか?

ステップ 5 に進みます

車輪速センサーを交換します[ (フロント)または(リア)を参照] STEP5.ホイールベアリングの緩みを確認する

注記ホイールベアリングが緩んでいると、車輪速センサーと車輪速検出用マグネットエンコーダーとの隙間が大きくなる場合があります ホイールベアリングに緩みがないか確認してください [GROUP 26 - ホイールベアリングのアキシャルガタチェック(フロント)、GROUP 27A - ホイールベアリングのアキシャルガタチェック(リア)<2WD>、GROUP 27B - ホイールベアリングのアキシャルガタチェック(リア)<4WD>を参照

 チェック結果は正常ですか?

ステップ6に進みます

フロント ホイール ハブ アセンブリ (フロント) またはリア ホイール ハブ アセンブリ (リア) を交換します [GROUP 26 - フロント アクスル ハブ アセンブリ(フロント)、GROUP 27A - リア アクスル ハブ アセンブリ(リア) <2WD>、GROUP 27B - リア アクスルを参照してください ハブAssy (リア)<4WD>】 STEP6. 車輪速検出エンコーダーの確認

エンコーダに異物の付着や変形がないか確認してください  チェック結果は正常ですか?

ステップ 7 に進みます

NO(異物付着) :磁石、磁性体、磁気吸引力に注意し、エンコーダの着磁パターンを乱さないように異物を取り外しし、清掃してください

NO(変形あり):前輪ハブAssy(フロント)または後輪ハブAssy(リア)を交換 [GROUP 26 - フロントアクスルハブAssy (フロント)、GROUP 27A - リアアクスルハブAssy (リア)<2WD>、 GROUP 27B - リアアクスルハブAssy (リア)<4WD>】 STEP 7. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)ダイアグノシスコードを消去します

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします

(4)時速20km以上で走行してください

注記ABS警告灯は20km/h以上で走行しないと消灯しない場合があります

 ダイアグノシスコードNo.C1046、C1047、C1048、C1049が設定されていませんか?

車輪速センサーを交換します[ (フロント)または(リア)を参照] その後、ステップ 8 に進みます

断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な故障の対処方法を参照) STEP 8. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)ダイアグノシスコードを消去します

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします

(4)時速20km以上で走行してください

注記ABS警告灯は20km/h以上で走行しないと消灯しない場合があります

 ダイアグノシスコードNo.C1046、C1047、C1048、C1049が設定されていませんか?

油圧ユニット(ASC-ECU一体型)を交換します( 参照

これで診断は完了です

DTC C1046 C1047 C1048 C1049 FL 車輪速センサー位相 FR FL RR 三菱

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