交換方法 トランスアクスルコントロール TCM BRZ(ZD8 FA24)

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検査
トランスアクスルコントロールモジュール（TCM）問題検査手順

1. 
   TCM 接地回路のテスト: TCM ハーネス コネクタの裏側を TCM 側チェック ポイントとして使用して、TCM とシャーシ接地間の抵抗を測定します。問題が見つかった場合は、修復します。

仕様: 1Ω以下

2. TCM コネクタのテスト: TCM コネクタを外し、TCM 側とハーネス側の接地端子に曲がったピンや接触圧力の不足がないか目視で確認します。問題が見つかった場合は、修復します。
3. ステップ 1 と 2 で問題が見つからない場合、TCM に障害がある可能性があります。その場合、TCM を新しいものと交換する前に DTC がないことを確認し、車両を再度チェックしてください。DTC が見つかった場合は、TCM を交​​換する前にまずこれを調べてください。
4. 元の TCM を再テストします。元の TCM (壊れている可能性があります) を正常な車両に取り付けて、車両を検査します。問題が再度発生する場合は、元の TCM を新しいものと交換します。問題が発生しない場合は、断続的な問題です (基本検査手順の「断続的な問題の検査手順」を参照してください)。

交換

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2. バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外します。
3. TCMコネクタ（A）を外します。
4. ボルトとナットを外した後、TCM（A）を取り外します。

TCM取り付けボルト/ナット:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

取り付け

1. 
   取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

注記
●
イモビライザーまたはボタンエンジンスタートシステム装備車の場合は、「キーティーチング」手順も併せて行ってください（BEグループの「イモビライザー」または「ボタンエンジンスタートシステム」を参照）。

●
トランスアクスルの交換後に TCM 学習を実行し、トランスアクスルの応答が遅くなったり、加速がぎくしゃくしたり、始動がぎくしゃくしたりしないようにします。

（オートマチックトランスアクスルコントロールシステム - 「修理手順」を参照）