DTCコード P1690 ポルテ NCP145 NSP141 1NZ 2NR 警告灯 故障

警告灯 故障 診断 トヨタ P1690 イモビライザー - Smartra 応答なし 一般説明
のPCM/ECMのエンジンは、正常に起動、ランニング、始まり、スマートキー ECM、送信のピンはスマートキー ECMのを待って有効なリリースからのメッセージまでにリリースの期間は終了しました。

場合にスマートキー ECMイモビライザの機能はロックされ、スマートキー ECMの回答をリリースメッセージ。 PCM/ECMの中に入りロック状態の原因となるtheactivationのimobilization行エンジンです。

場合にスマートキー ECMイモビライザ機能状態が解除され、スマートキー ECMの答えはリリースのメッセージなどの情報をスマートキー ECM inlearntモードのPINコードです。

DTCの説明
DTC P1690はPCM/ECMことはできず信号に関連するエンジン始動時にはPCM/ECM送覚信号をスマートキー ECM.

DTCの検出状況
項目

検出条件

原因とし

を条件

•
IGに

1. 開または短期回路
2. 不スマートキー ECM

検出時間

•
1.5秒

しきい値

•
無回答形式スマートキー ECM

(回線エラーオープンまたは短期)

診断機データの監視

1. IGキー"オン"＆エンジン"オフ"。
2. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続した後にDTCを消去します。
3. DTCが取得された場合は、"車両S/W管理"でスマートキーのステータスを確認します。

図1)2つのFOBキーが登録され、スマートキーECMが学習された状態であることを示しています。

4. 
   スマートキーECMは学習されていますか?

▶スマートキーECMまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に故障が発生しているか、修理済みであるにもかかわらずスマートキーECMのメモリが消去されていない可能性があります。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶"ワイヤーハーネス検査"手順に進みます。
端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。千他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、"確認車両修理"手続きへ進んでください。

▶"信号回路検査"の手順に進みます。

信号回路検査

1. IGキーオフ。
2. PCM/ECMコネクタを外します。
3. IGキー"オン"
4. PCM/ECMハーネスコネクタの信号端子とシャーシアース間の電圧を測定します。

御：約12V

5. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶"部品検査"手順に進みます。

▶信号回路の断線または短絡を確認してから、"車両修理の確認"手順に進みます。
部品検査
■スマートキーECM検査

1. IGキー"オン"＆エンジン"オフ"。
2. を尊重し個人情報の保護に努めてを使用してスマートキー ECMを無効にします。
3. を尊重し個人情報の保護に努めてを使用してスマートキー ECMのキーティーチング手順を実行します。

注意
スマートキー ECMを無効にし、キーティーチング手順を実行するには、ピンコードを準備する必要があります。

4. 
   スマートキーECM、エンジンECM、キーティーチングの無効化は正常ですかますか？

▶スマートキーECMまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もスマートキーECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶正常なスマートキーECMと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、スマートキーECMを交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

注記
■PINコードはスマートキーECM、トランスポンダー、ESCLにプログラムされています。

1. スマートキーECMにPINが登録されていない場合、キーティーチングプロセスは続行されません。
2. スマートキーECMが無効化された後、PINの登録が可能になります。
3. を尊重し個人情報の保護に努めて（PINコード登録）でエンジンECMの無効化が可能
4. 車両に新品のエンジンECMが搭載されている場合、エンジンECMはスマートキー ECMによってピンコードを自動的にプログラムされます。
5. PINコードの登録は、未使用または中和された状態の場合のみ可能です。

■車両のイグニッションキーがオフの状態で診断機を使用してすべての学習手順を実行できます。

•
スマートキーECM学習

1. FOBキー、ESCL、スマートキー ECMの手順を学習する前に、物ピンコードを登録する必要があります。
2. スマートキー ECMを交換する場合は、すべてのキーを再度新規登録する必要があります。
3. スマートキー ECMが間違ったピンド3回受信した場合、1時間は無効化とキーティーチングが許可されません。
4. 中和中またはティーチング中にバッテリーが放電した場合、タイマーは最初から再開します。

したがって、1時間待つことは避けられます。

•
ESCLラーニング

1. ESCLは一度登録するだけで大丈夫です。同じPINコードでESCLを無効化し、再学習することも可能です。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"学習したキーの数、ECMステータス、およびSmartkey ECMステータス"を確認します。
2. "診断トラブルコード(DTC)"モードを選択し、DTCをクリアします。
3. 有効な状態内で車両を操作し、尊重し個人情報の保護に努めて上のDTCを監視します。
4. DTCは存在しますか?

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。