サービスマニュアルターボチャージャー診断プレサージュ TU31

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ニッサンプレサージュ TU31 PU31 QR25DE VQ35DE 診断トラブルコード（DTC）表

このマニュアルに記載されている診断には、フォード特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識が前提とされています。
参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）

モジュール故障コード説明アクション
PKM P0234:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーのオーバーブースト条件「A」: サブタイプ情報なし HNスポットテストへ
PKM P0245:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートアクチュエータ「A」低：サブタイプ情報なし HNスポットテストへ
PKM P0246:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートアクチュエータ「A」高: サブタイプ情報なし HNスポットテストへ
PKM P0299:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャー低ブースト状態「A」: サブタイプ情報なし HNスポットテストへ

グローバルクライアント症状コード（GCSC）チャート

症状アクション
乗り心地 > パワー不足/損失 > 加速 > 常に HNスポットテストへ
乗り心地 > パワーなし/損失 > 巡航/一定速度 > 常に HNスポットテストへ

正確なテスト

HN精密テスト：ターボチャージャーシステム
導入
注意: DTC が設定されたり症状が発生したりした元の状況を再現するには、車両を運転する必要がある場合があります。

通常の動作と故障

DTC 設定条件を参照してください。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
PKM P0234:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーのオーバーブースト条件「A」: サブタイプ情報なしこのDTCは、ターボチャージャーシステムのTCBP PID値が校正済みの閾値を超えた場合、またはターボチャージャーシステムのTCBP PID値が校正済みの時間にわたってターボチャージャーの目標ブースト圧（TCBP）値を超えた場合に設定されます。チューブに詰まり、亀裂、不適切な取り付けがないか確認してください。接続部も確認してください。ターボチャージャーのウェイストゲート制御バルブソレノイドが正常に作動しているか確認してください。
RCM P0245:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートアクチュエータ「A」低：サブタイプ情報なし PCMがTCWRVS回路の断線または接地短絡を検出するとセットされます。このDTCは、ソレノイドが通電されている場合にのみセットされます。
RCM P0246:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートアクチュエータ「A」高: サブタイプ情報なし PCMがTCWRVS回路で高電圧を検出するとセットされます。このDTCはソレノイドが通電されている場合にのみセットされます。
PKM P0299:00 ターボチャージャー/スーパーチャージャー低ブースト状態「A」: サブタイプ情報なし PCMが、実際のターボチャージャーブースト圧（TCBP）値が目標ターボチャージャーブースト圧（TCBP）値より27.6 kPa（4 psi）以上低い状態が5秒間続いたことを検出した場合にセットされます。これはブースト圧が不十分であることを示します。チューブに詰まり、亀裂、不適切な接続がないか確認してください。ターボチャージャーウェイストゲートコントロールバルブソレノイドが正常に作動しているか確認してください。
考えられる情報源

吸気システムの問題
ウェイストゲート制御ホース
ターボチャージャーウェイストゲート制御ソレノイド（9E882 真空作動式）
PKM（12A650）