DTC B2202 アンテナコイル異常 WRX STI S4 XV HYBRID

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DTC B2202 アンテナコイル異常

DTCの検知条件：

イモビライザーアンテナコイルの断線またはショートが発生している。

不具合の症状：

アクセスキーのバッテリーがないときアクセスキーをプッシュエンジンスイッチにかざしてもエンジン始動できない。

配線図：

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.アクセスキーの点検登録されているアクセスキーすべてでエンジン始動が行えることを確認する。	エンジン始動できないアクセスキーがあるか？	エンジン始動できないアクセスキーを交換し、アクセスキーの登録作業を行う。
2.ユニットカスタマイズの点検登録されているアクセスキーすべてでエンジン始動が行えることを確認する。1) スバルセレクトモニターⅢを使用し、クリアメモリーを実施する。2) 照合 CUの機能設定（ユニットカスタマイズ）から≪イモビアンプ≫を選択する。3) アクセスキーをプッシュエンジンスイッチにかざす。	アクセスキーをプッシュエンジンスイッチにかざしたときブザーが吹鳴するか？	システムは正常です。
3.ワイヤリングハーネスの点検ボディ統合ユニットで表示されたダイアグコードを確認する。1) 照合 CUとプッシュエンジンスイッチのコネクターを切離す。2) テスターを使用し、照合 CUコネクターとプッシュエンジンスイッチコネクター間の導通を点検する。コネクター&端子(B421) No. 8 — (B423) No. 9： (B421) No. 9 — (B423) No. 10： (B421) No. 30 — (B423) No. 14： (B421) No. 40 — (B423) No. 8：	導通はあるか？		ハーネスの断線箇所を修理または交換する。
4.ワイヤリングハーネスの点検テスターを使用し、照合 CUコネクターとボディアース間の導通を点検する。	導通はあるか？	ハーネスのショート箇所を修理または交換する。
5.照合 CUの確認1) 照合 CUのコネクターを接続する。2) テスターを使用し、プッシュエンジンスイッチとボディアース間の導通を点検する。コネクター&端子(B423) No. 8 — ボディアース：	導通はあるか？		照合 CUを交換する。
6.照合 CUの点検テスターを使用し、プッシュエンジンスイッチとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B423) No. 14 — ボディアース：	電圧は4.5～5.5 Vか？		照合 CUを交換する。
7.ダイアグコードの点検1) プッシュエンジンスイッチを交換する。2) スバルセレクトモニターⅢを使用し、クリアメモリーを行う。3) もう一度、ダイアグコードを読取る。	ダイアグコードは出力されるか？	照合 CUを交換する。	システムは正常です。