修理方法 エンジンオイル オイルフィルター交換 インサイト LEB

ホンダ(HONDA) 2番エンジンアンダー修理方法 エンジンオイル オイルフィルター交換 インサイト ZE4 LEBカバーサブアセンブリを取り外す（オフロードパッケージ付き）

エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り外す

エンジンオイルを抜く

(a) オイルフィラーキャップを外します。

(b) オイルパンのドレンプラグを外し、エンジンオイルを容器に排出します。

(c) 新しいガスケットとオイルパンドレンプラグを取り付けます。

トルク：

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

4. オイルフィルターキャップアセンブリを取り外す

（a）内径15mm（0.591インチ）のホースをパイプに接続します。

イラスト内のテキスト
*a

パイプ

*b

ホース

(b) オイルフィルターキャップアセンブリからオイルフィルタードレンプラグを取り外します。

（c）ホースが取り付けられていたパイプをオイルフィルタキャップアセンブリに取り付けます。

イラスト内のテキスト
*a

キャップ

*b

バルブ

*c

パイプ

*d

Oリング（ドレンプラグ用）

*e

ホース

知らせ：

排水プラグと一緒にOリングが取り外された場合は、パイプと一緒にOリングを取り付けます。

ヒント：

排出された油を容器で受けます。

(d) オイルフィルターからオイルが排出されていることを確認します。次に、図のようにパイプを外し、Oリング（ドレンプラグ用）を取り外します。

(e) SSTを使用して、オイルフィルターキャップアセンブリを取り外します。

イラスト内のテキスト
*1

オイルフィルターブラケットクリップ

SST: 0922806501

知らせ：

オイルフィルターブラケットクリップを取り外さないでください。

(f) オイルフィルタキャップアセンブリからオイルフィルタエレメントとOリング（キャップ​​用）を取り外します。

イラスト内のテキスト
*1

Oリング（キャップ​​用）

知らせ：

キャップ内のOリング用溝を破損しないよう、必ず工具を使用せず手でOリング（キャップ​​用）を取り外してください。

5. オイルフィルターキャップアセンブリを取り付ける

(a) オイルフィルターキャップアセンブリの内部、ねじ山、およびOリング溝を清掃します。

(b) 新しいOリング(キャップ用)に少量のエンジンオイルを塗布し、Oリング(キャップ用)をオイルフィルターキャップアセンブリに取り付けます。

イラスト内のテキスト
*1

Oリング（キャップ​​用）

*a

正しい

*b

正しくない

知らせ：

Oリング（キャップ​​用）は必ず正しい位置に取り付けてください。そうしないとオイルが漏れる恐れがあります。
Oリング（キャップ​​用）をねじらないでください。

(c) 新しいオイルフィルタエレメントをオイルフィルタキャップアセンブリにセットします。

（ｄ）エンジンの取り付け面から汚れや異物を取り除きます。

(e) Oリング(キャップ用)に再度エンジンオイルを少量塗布し、オイルフィルターキャップアセンブリを仮止めします。

知らせ：

Oリング（キャップ​​用）を挟まないでください。

(f) SSTを使用して、オイルフィルターキャップアセンブリを締めます。

イラスト内のテキスト
*1

オイルフィルターブラケットクリップ

*2

オイルフィラーキャップアセンブリ

*3

Oリング（キャップ​​用）

*4

オイルフィルターブラケット

*a

ギャップなし

SST: 0922806501

トルク：

25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}

知らせ：

オイル フィルター キャップ アセンブリを締めるときは、オイル フィルター ブラケット クリップを取り外さないでください。
オイルフィルターキャップを締め付けた後、隙間がないこと、Oリング（キャップ​​用）が突出していないことを確認してください。

(g) 新しいドレンプラグのOリング（ドレンプラグ用）に少量のエンジンオイルを塗布し、オイルフィルタキャップアセンブリに取り付けます。

イラスト内のテキスト
*1

Oリング（ドレンプラグ用）

知らせ：

Oリング（ドレンプラグ用）を取り付ける前に、オイルフィルタキャップアセンブリの取り付け面から汚れや異物を取り除いてください。

(h) オイルフィルターのドレンプラグを取り付けます。

トルク：

13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

知らせ：

Oリング（ドレンプラグ用）が部品の間に挟まっていないことを確認してください。

6. エンジンオイルを補充する

（a）新しい油を追加します。

知らせ：

ベルトテンショナーの可動部分にエンジンオイルが付着すると故障の原因となることがあります。

矢印で示した場所にエンジンオイルが付着している場合は、ベルトテンショナーを交換してください。
矢印で示した場所にエンジンオイルが付着している場合は、ベルトテンショナーを交換してください。

標準エンジンオイル:

オイルグレード

オイル粘度（SAE）

APIグレードSL「省エネ」、SM「省エネ」、SN「資源節約」またはILSACマルチグレードエンジンオイル

0W20

APIグレードSL、SM、またはSNマルチグレードエンジンオイル

15W40

標準オイル容量:

オイルクーラー付き:
アイテム

指定された条件

オイルフィルターを交換せずに排出して補充する

5.6リットル（5.9米クォート、4.9英クォート）

オイルフィルター交換時にオイルを抜き、補充する

5.9リットル（6.2米クォート、5.2英クォート）

ドライフィル

6.5リットル（6.9米クォート、5.7英クォート）

オイルクーラーなし:
アイテム

指定された条件

オイルフィルターを交換せずに排出して補充する

5.6リットル（5.9米クォート、4.9英クォート）

オイルフィルター交換時にオイルを抜き、補充する

5.8リットル（6.1米クォート、5.1英クォート）

ドライフィル

6.4リットル（6.8米クォート、5.6英クォート）

7. エンジンオイルレベルを確認する
8. エンジンオイル漏れの点検
9. エンジンオイル漏れの点検

(a) エンジンを始動します。作業箇所からエンジンオイルの漏れがないことを確認してください。

2番エンジンアンダーカバーサブアセンブリを取り付ける（オフロードパッケージ付き）

エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り付ける

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