故障事例 LIN通信システム検査 ピクシス ジョイ 警告灯点灯 修理

トヨタ システムの説明 故障事例 LIN通信システム検査 ピクシス ジョイ LA260A LA250A KF-VET

1. LIN通信システムの説明

LIN通信システムは、以下の表に示すコンポーネント間の通信に使用されます。通信ラインの断線などによりLIN通信による通信が不可能になった場合、該当システムのマスター制御ECUにDTCが保存されます。通信バスラインと接続コンポーネントについては、以下の表を参照してください。

ヒント：

各コンポーネントには、システムの最低限のパフォーマンスを維持し、システムを保護するために作動するフェイルセーフ機能があります。
以下の表において、「○」は機能が適用されることを示し、「-」は機能が適用されないことを示します。
ドアバス路線
成分

マスターコントロール

LIN通信DTC出力機能

メインボディECU（多重ネットワークボディECU）

○

○

フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリLH*1

-

-

フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRH*1

-

-

パワーウィンドウレギュレーターマスタースイッチアセンブリ*1

-

-

スライディングルーフECU（スライディングルーフ駆動ギアサブアセンブリ）*2

-

-

*1: 詰まり防止機能付き
*2: スライディングルーフ付き
認証バス路線（スマートキーシステム搭載）
成分

マスターコントロール

LIN通信DTC出力機能

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）

○

○

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはアッパーブラケットアセンブリ）