修理交換方法 油圧スイッチの修理手順 アウトランダー 4B12
修理交換方法 油圧スイッチの修理手順 アウトランダーPHEV GN0W 4B12 GN0W GF8W 4J12
取り外しと取り付け
- 油圧スイッチのコネクタ(A)を外し、油圧スイッチ(B)を取り外します。
締め付けトルク:
9.8~11.8Nm(1.0~1.2kgf・m、7.2~8.7lb-ft) - 取り外しの逆の手順で取り付けてください。
•
油圧スイッチを取り付ける際は、ネジ山にシールロックを塗布してください。
シールロック:THREEBOND 2403
厚さ:0.2~0.4mm(0.008~0.016インチ)
検査
- オームメーターを使用して、端子と本体間の導通を確認してください。
導通がない場合は、油圧スイッチを交換してください。 - 細いワイヤーを押し込んだ状態で、端子と本体間の導通を確認してください。細いワイヤーを押し込んだ状態でも導通がある場合は、スイッチを交換してください。
- オイル穴を通して50 kPa(0.50 kgf/cm²、7.25 psi)の圧力を加えたときに導通がない場合、スイッチは正常に動作しています。
空気漏れがないか確認してください。空気漏れがある場合は、ダイヤフラムが破損しています。交換してください。
























