⭐くるま【シビック・タイプR】クルマ好きが求めるスポーツカーの究極の姿【試乗インプレッション】

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試乗】新型シビックタイプR(FL5)は「究極の日常」か？160台を乗り比べたYouTuberの本音。ガンダム級の高揚感と意外な欠点 ついに現行シビックタイプR（FL5）が登場です！ 今回はまさかの「赤色」の個体。圧倒的な存在感は、まるでSFアニメで巨大ロボットと対面した時のような感動と迫力がありました。 これまで160台以上のクルマを乗り比べてきましたが、規制の厳しいこの時代に、ここまでロマンと刺激を詰め込んだ一台は本当に稀有な存在です。 「タイプR＝サーキット専用の硬い車」というイメージを覆す、街乗り領域での驚くべき快適性と、操る楽しさが同居する世界観。 その一方で、実際に24時間じっくり乗り回して見えてきた「取り回しの苦労」や「クラッチのクセ」など、オーナーになるなら知っておきたいリアルな一面も正直にお伝えします。

デフロスターフラップVX47用制御モーターの取り外しと取り付け
削除

デフロスター フラップ VX47 、デフロスター フラップ制御モーター V107 、およびデフロスター フラップ制御モーター用ポテンショメータ G135 は、以下では「制御モーター」と呼ばれます。

制御モーターを取り替えることを避けるために、取り外す前に制御モーターとコネクタの位置をマークします。

補助エアコン機能を解除する ⇒ 取扱説明書 。
ダッシュパネル取り外し ⇒ ボディ全般の修理、内装、補修。
gr. 70; ダッシュパネル; ダッシュパネルの取り外しと取り付け。

ボルト 2 を取り外します。
電気コネクタ 3 を外します。
制御モーター 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。デフロスターフラップ VX47 用コントロールモーターの取り外しと取り付け

インストール

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

アクチュエータ ソケット B に対するシャフト A の位置を確認します。
重要

スプラインが正しく位置合わせされていない場合は、制御モーター C を取り付けることができません。
フォルクスワーゲン ID.4。デフロスターフラップ VX47 用コントロールモーターの取り外しと取り付け

制御モーターを交換した場合、または別の場所に設置した場合:

「アクチュエーターモーターフラップのエンドストップの調整」機能を実行します ⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00 ; 診断を開始します。
続き

締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 フロントコントロールモーター
左ハンドル車用フロント左エアディストリビューションフラップ[VX93]のコントロールモーターの取り外しと取り付け
削除

フロント左エア分配フラップ VX93、フロント左エア分配フラップ制御モーター V706、およびフロント左エア分配フラップ制御モーター用ポテンショメータ G1105 を、今後は「制御モーター」と呼びます。

再取り付け時に制御モーターが入れ替わることを避けるために、取り外す前に制御モーターとコネクタの位置をマークします。

「据置型エアコン」機能を無効にする ⇒ 取扱説明書 。
トンネル サポート カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ダッシュ パネル; トンネル サポート カバーの取り外しと取り付け。
運転席側のフットウェル通気口を取り外す ⇒ 手順 87 を繰り返します。運転席側のフットウェル通気口の取り外しと取り付け。
ヘッドアップディスプレイ用コントロールユニットを上げます J898 3 約
35 mmで、制御モーターのボルトにアクセスできるようになるまでそこで支えます ⇒ 電気システム; 区分90; ダッシュパネルインサート; ヘッドアップディスプレイの制御ユニットの取り外しと取り付け [J898] 。

ボルトを外す 2
電気コネクタ 4 を外します。
制御モーター 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。左フロントエアディストリビューションフラップ[VX93]用コントロールモーターの取り外しと取り付け、左ハンドル車

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

取り付け B に対するシャフト A の位置を確認します。
重要

歯が正しく揃っていないと、アクチュエータ C を取り付けることができません。
フォルクスワーゲンID.4。左フロントエアディストリビューションフラップ[VX93]用コントロールモーターの取り外しと取り付け、左ハンドル車

制御モーターを交換したり、別の位置に取り付けたりした場合:

「制御モーターのフラップ リミット ストップの適応」機能を実行します ⇒ 車両診断テスター ⇒ 報告グループ 00 ; 診断へのアクセス。
続き

締め付けトルク

⇒ 報告グループ87; 組立概要 フロントコントロールモーター
フロント左エアディストリビューションフラップ[VX93]のコントロールモーターの取り外しと取り付け、右ハンドル車
削除

フロント左エア分配フラップ VX93、フロント左エア分配フラップ制御モーター V706、およびフロント左エア分配フラップ制御モーター用ポテンショメータ G1105 を、今後は「制御モーター」と呼びます。

再取り付け時に制御モーターが入れ替わることを避けるために、取り外す前に制御モーターとコネクタの位置をマークします。

「据置型エアコン」機能を無効にする ⇒ 取扱説明書 。
情報電子機器用制御ユニット1のホルダーを取り外す[J794] ⇒ 通信; 報告グループ91; コンポーネント/制御ユニット; 情報電子機器用制御ユニット1 [J794] 。
電気コネクタ 3 を外します。
ボルト 2 を緩めます。
制御モーター 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。フロント左エアディストリビューションフラップ用コントロールモーターの取り外しと取り付け [VX93]、右ハンドル車

電気コネクタ 3 を外します。
ボルト 2 を緩めます。
制御モーター 1 を取り外します。
インストール

取り外しと逆の手順で取り付け、次の点に注意してください。

取り付け B に対するシャフト A の位置を確認します。
重要

歯が正しく揃っていないと、アクチュエータ C を取り付けることができません。