故障事例 パワーステギヤボックス脱着 WR-V DG5 L15 オイル漏れ
z-space.techホンダ(HONDA) 手順 故障事例 パワーステギヤボックス脱着 WR-V DG5 L15D
- パワーステアリングリンクの取り付け
(a) 図に示す順序で、パワーステアリングリンクを車両に挿入します。
この方向に取り付けます (1)
この方向に取り付けます (2)
(b) SSTを使用して、ボルト2本とナット2個でパワーステアリングリンクを取り付けます。
SST: 09961-01270
トルク：
規定締め付けトルク:
95 N·m {969 kgf·cm, 70 ft·lbf}
注意:
ナットを固定したまま、ボルトを締めます。
ヒント:
トルクレンチの支点長さを変更する場合のトルクレンチの読み取り値を計算します。
-
SST（支点長さ200mm（7.87インチ））+トルクレンチ（支点長さ380mm（1.25フィート））を使用する場合：62.2N・m（634kgf・cm、46フィート・lbf）
*a
トルクレンチ支点長さ
- 圧力供給チューブアセンブリを接続する
(a) 戻りホースを接続し、クリップをスライドさせて固定します。
(b) 17mmのユニオンナットレンチを使用して、フレアナットを締め、圧力供給チューブを接続します。
トルク：
規定締め付けトルク:
24N・m {245kgf・cm、18フィート・lbf}
注意:
圧力供給チューブを損傷しないでください
ヒント:
トルクレンチの支点長さを変更する場合のトルクレンチの読み取り値を計算します。
-
17mmユニオンナットレンチ（支点長さ30mm（1.18インチ））+トルクレンチ（支点長さ300mm（11.8インチ））を使用する場合：21.8N・m（222kgf・cm、16フィート・lbf）
*a
トルクレンチ支点長さ
(c) チューブサポートブラケットを2本のボルトで取り付けます。
トルク：
28N・m {286kgf・cm、21フィート・lbf}
- タイロッドエンドサブアセンブリLHを取り付ける
-
- タイロッドエンドサブアセンブリRHを取り付ける
ヒント:
LH側と同じ手順で取り付けます。
- 前輪を真っ直ぐ前に向けて取り付けます。
- ステアリング中間シャフト2番を取り付けます
(a) No.2ステアリング中間シャフトとパワーステアリングリンクの合わせマークを合わせます。
*a
合わせマーク
(b) ボルトCを使用して、No.2ステアリング中間シャフトをパワーステアリングリンクに取り付けます。
トルク：
35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}
(c) ステアリング中間シャフトとステアリングスライディングヨークの合わせマークを合わせます
*a
合わせマーク
(d) ステアリングスライディングヨークをステアリング中間シャフトに取り付け、上方にスライドさせます。
(e) ステアリングスライディングヨークと第2ステアリング中間シャフトの合わせマークを合わせます。
(f) ボルトAとBを使用して、ステアリングスライディングヨークを第2ステアリング中間シャフトに取り付けます。
トルク：
35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}
- クーラーコンプレッサーアセンブリの取り付け
(a) 図に示す順序で、ボルト2本とナット2個を取り付けます。
トルク：
21 N·m {214 kgf·cm, 16 ft·lbf}
(b) ボルトを使用して、サクションホースサブアセンブリを取り付けます。
トルク：
7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
(c) ファンとジェネレーターのVベルトを取り付けます。
-8. オートマチックトランスミッションオイルクーラーチューブの取り付け（オートマチックトランスミッション用）
- オートマチックトランスミッションオイルクーラーチューブの取り付け（オートマチックトランスミッション用）
(a) オートマチックトランスミッションオイルクーラーチューブを取り付け、ボルトで締め付けます
トルク：
5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
- フロントディファレンシャルキャリアアセンブリの取り付け（4WDの場合）
-
- No.1エンジンアンダーカバーサブアセンブリの取り付け
トルク：
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
- No.2エンジンアンダーカバーサブアセンブリの取り付け（オフロードパッケージ付き）
トルク：
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
- フロントアッパーフェンダーエプロンシールを取り付ける
-
- 前輪を取り付ける
トルク：
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
- ステアリングホイールの中心点を点検する
- パワーステアリングフルードを補充する
- パワーステアリングフルードを抜く
-17. パワーステアリングフルードの漏れを点検する
前輪アライメントを点検し、調整する
パワーステアリングフルードの漏れを点検する
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
