故障事例 ステアリングコラムの組み立て 分解 ゼストスパーク JE1

ホンダ(HONDA) 分解 手順 故障事例 ステアリングコラムの組み立て 分解 ゼストスパーク JE1 JE2 P07A

1. ステアリング中間シャフトアセンブリを取り外す

（a）ステアリング中間シャフトアセンブリとステアリングメインシャフトにマッチマークを付けます。
(a) ステアリング中間シャフトアセンブリとステアリングメインシャフトアセンブリに合わせマークを付けます。

(b) ボルトとステアリング中間シャフトアセンブリを取り外します。

2. スイッチアセンブリ付き上部ステアリングコラムブラケットを取り外す（スマートキーシステムなし）

(a) ステアリングコラムアセンブリをアルミプレートの間に挟んでバイスで固定します。
(a) ステアリングコラムアセンブリをアルミプレートの間に挟んでバイスで固定します。

知らせ：

バイスを締めすぎないでください。

(b) ドリルを使用してテーパーヘッドボルトに穴を開け、ネジ抜き工具を挿入します。

(c) ネジ抜き工具を使用して、テーパーヘッドボルトとスイッチアセンブリ付き上部ステアリングコラムブラケットを取り外します。

3. ステアリングロックアクチュエータアセンブリを取り外す（スマートキーシステム付き）

ヒント：

スイッチ アセンブリ付き上部ステアリング コラム ブラケットの場合と同じ手順を実行します。

4. トランスポンダーキーアンプを取り外す（スマートキーシステムなし）

(a) 2つの爪を外してトランスポンダーキーアンプを取り外します。
(a) 2つの爪を外してトランスポンダーキーアンプを取り外します。

5. イグニッションまたはスタータースイッチアセンブリを取り外す（スマートキーシステムなし）

(a) 上部から2本のネジとイグニッションまたはスタータースイッチアセンブリを取り外します。
(a) 上部ステアリングコラムブラケットアセンブリから2本のネジとイグニッションまたはスタータースイッチアセンブリを取り外します。

6. キーインターロックソレノイドを取り外す（スマートキーシステムなしのオートマチックトランスミッションの場合）

(a) ネジを外します。
(a) ネジを外します。

(b) 爪を外して、キーインターロックソレノイドを上部ステアリングコラムブラケットアセンブリから取り外します。

7. イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリを取り外す（スマートキーシステムなし）

(a) イグニッションスイッチをACCにします。

(b) 図に示すように、上部ステアリングコラムブラケットアセンブリの穴にドライバーの先端を差し込み、イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリを引きます。

イラスト内のテキスト

押す

引く

(c) ドライバーの先端を上部ステアリングコラムブラケットアセンブリの穴に差し込み、図のように上方に傾けて、イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリの爪を外します。次に、イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリを引き抜きます。

イラスト内のテキスト
*a

爪

傾き

引く

ヒント：

イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリが解除されると、カチッという音が聞こえます。

8. ロック解除警告スイッチアセンブリを取り外す（スマートキーシステムなし）

(a) 中央部分を押し上げて2つの爪を外し、ロック解除警告スイッチアセンブリを取り外します。

イラスト内のテキスト
*a

センターパート

ヒント：

ロック解除警告スイッチを図の矢印の方向にスライドさせて取り外します。