故障事例 エアコンアンプECU端子電圧点検 ティアナ 作動しない

ニッサン(日産) ECUの端子 故障事例 エアコンアンプECU端子電圧点検 ティアナ L33 QR25DE

1. エアコンアンプアセンブリ

ヒント：
ヒント：

エアコンアンプアセンブリに接続した状態でコネクタの背面から確認します。

ターミナル番号

（シンボル）

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

A35-1（TAM） - A36-28（SG-8）

W - LG

周囲温度センサー信号

イグニッションスイッチオン
周囲温度: 25°C (77°F)
1.35～1.75V

イグニッションスイッチオン
周囲温度: 40°C (104°F)
0.9～1.2V

A35-2（PRE） - A36-10（GND）

V - WB

エアコン圧力センサー信号

エンジン作動中
空調システム作動中
冷媒圧力：異常圧力（3025 kPa（30.8 kgf/cm2、439 psi）以上）
4.71 V以上

エンジン作動中
空調システム作動中
冷媒圧力：異常圧力（176 kPa（1.8 kgf/cm2、26 psi）未満）
0.74 V以下

エンジン作動中
空調システム作動中
冷媒圧力：常圧（3025 kPa（30.8 kgf/cm2、439 psi）未満、176 kPa（1.8 kgf/cm2、26 psi）以上）
0.74～4.71V

A35-3（TPO） - A35-19（SG-6）

B - L

モードダンパー位置センサー信号

イグニッションスイッチオン
モードスイッチ: DEF
4.43～4.53V

イグニッションスイッチオン
モードスイッチ：FACE
0.47～0.57V

A35-4（TPR） - A35-18（SG-5）

G - GR

エアミックスダンパーポジションセンサー（助手席側）信号

イグニッションスイッチオン
設定温度スイッチ（助手席側）: MAX HOT
4.45～4.55V

イグニッションスイッチオン
設定温度スイッチ（助手席側）: MAX COOL
0.45～0.55V

A35-5（TPL） - A35-17（SG-4）

V - R

エアミックスダンパーポジションセンサー（運転席側）信号

イグニッションスイッチオン
設定温度スイッチ（運転席側）: MAX HOT
4.45～4.55V

イグニッションスイッチオン
設定温度スイッチ（運転席側）: MAX COOL
0.45～0.55V

A35-6（TPI） - A35-16（SG-3）

LG-V

吸気ダンパー位置センサー信号

イグニッションスイッチオン
再循環/フレッシュスイッチ：フレッシュ
1.63～1.73V

イグニッションスイッチオン
再循環/フレッシュスイッチ: 再循環
3.27～3.37V

A35-7（ロック） - A36-10（GND）

G - WB

A/Cロックセンサー信号

エンジン作動中
送風機スイッチ: LO
エアコンスイッチ：オン
パルス生成

（波形1参照）

A35-10（MGC） - A36-10（GND）

G - WB

磁気クラッチ作動信号

エンジン作動中
送風機スイッチ: LO
エアコンスイッチ：オフ
11～14V

エンジン作動中
送風機スイッチ: LO
エアコンスイッチ：オン
1V未満

A35-11 (AMDH) - A36-10 (GND)

BE - WB

エアミックスダンパーサーボモーター（運転席側）作動信号

イグニッションスイッチオン
温度設定スイッチ（運転席側）: MAX COOL～MAX HOT
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-12（AMDC） - A36-10（GND）

SB - WB

エアミックスダンパーサーボモーター（運転席側）作動信号

イグニッションスイッチオン
温度設定スイッチ（運転席側）: MAX HOT～MAX COOL
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-13（AMPH） - A36-10（GND）

Y - WB

エアミックスダンパーサーボモーター（助手席側）作動信号

イグニッションスイッチオン
温度設定スイッチ（助手席側）: MAX COOL～MAX HOT
11～14V（サーボモーター

（サーボモーター作動中）

A35-14 (AMPC) - A36-10 (GND)

W - WB

エアミックスダンパーサーボモーター（助手席側）作動信号

イグニッションスイッチオン
温度設定スイッチ（助手席側）: MAX HOT～MAX COOL
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-16 (SG-3) - ボディグラウンド

V - ボディグラウンド

吸気ダンパー位置センサーのアース

いつも

1Ω以下

A35-17 (SG-4) - ボディグラウンド

R - ボディグラウンド

エアミックスダンパーポジションセンサー用アース（運転席側）

いつも

1Ω以下

A35-18 (SG-5) - ボディグラウンド

GR - ボディグラウンド

エアミックスダンパーポジションセンサー用アース（助手席側）

いつも

1Ω以下

A35-19 (SG-6) - ボディグラウンド

L - ボディグラウンド

モードダンパー位置センサーのアース

いつも

1Ω以下

A35-22 (AC1) - A36-10 (GND)

BE - WB

コンプレッサー動作信号

イグニッションスイッチオン
エアコンスイッチ：オフ
11～14V

イグニッションスイッチオン
エアコンスイッチ：オン
1V未満

A35-25（AIF） - A36-10（GND）

P - WB

吸気ダンパーサーボモーター作動信号

イグニッションスイッチオン
再循環/フレッシュスイッチ：再循環からフレッシュへ
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-26（航空） - A36-10（地上）

B - ウェストバージニア

吸気ダンパーサーボモーター作動信号

イグニッションスイッチオン
再循環/フレッシュスイッチ：フレッシュから再循環へ
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-27（AOF） - A36-10（GND）

LG - WB

モードダンパーサーボモーター動作信号

イグニッションスイッチオン
モードスイッチ: DEF から FACE
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-28 (AOD) - A36-10 (GND)

R - WB

モードダンパーサーボモーター動作信号

イグニッションスイッチオン
モードスイッチ: FACEからDEF
11～14V

（サーボモーター作動中）

A35-30 (S5-5) - A36-10 (GND)

G - WB

モードダンパー位置センサー用電源

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

4.75～5.25V

A36-1（IG+） - A36-10（GND）

GR - WB

電源（IG）

イグニッションスイッチオン

11～14V

イグニッションスイッチオフ

1V未満

A36-4 (ACT) - A36-10 (GND)

R - WB

コンプレッサー動作信号

イグニッションスイッチオン
エアコンスイッチ：オフ
1V未満

イグニッションスイッチオン
エアコンスイッチ：オン
4.75～5.25V

A36-7（HRLY） - A36-10（GND）

Y - WB

HTRリレー動作信号

イグニッションスイッチオン
送風機スイッチ：オフ
11～14V

イグニッションスイッチオン
送風機スイッチ: LO
1V未満

A36-8（CANH）

L

CAN通信システム

-

-

A36-9（CANL）

W

CAN通信システム

-

-

A36-10 (GND) - ボディアース

WB - ボディグラウンド

主電源のアース

いつも

1Ω以下

A36-11 (LIN1) - A36-10 (GND)

SB - WB

LIN通信信号

イグニッションスイッチオン

パルス生成

A36-12 (S5-1) - A36-10 (GND)

SB - WB

エアコン圧力センサー用電源

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

4.5～5.5V

A36-13 (S5-2) - A36-10 (GND)

Y - WB

吸気ダンパー位置センサー用電源

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

4.75～5.25V

A36-14 (S5-3) - A36-10 (GND)

Y - WB

エアミックスダンパーポジションセンサー用電源（運転席側）

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

4.75～5.25V

A36-15 (TE) - A36-27 (SG-7)

B - GR

蒸発器温度センサー信号

イグニッションスイッチオン
蒸発器温度: 0°C (32°F)
1.7～2.1V

イグニッションスイッチオン
蒸発器温度: 15°C (59°F)
0.9～1.3V

A36-16 (TR) - A36-26 (SG-1)

R - BR

室温センサー信号

イグニッションスイッチオン
キャビン温度: 25°C (77°F)
1.8～2.2V

イグニッションスイッチオン（IG）
キャビン温度: 40°C (104°F)
1.2～1.6V

A36-17 (B) - A36-10 (GND)

LG - WB

電源（バックアップ）

いつも

11～14V

A36-19（PTC1）～A36-10（GND）*1

V - WB

クイックヒーター作動信号

エンジン作動中
送風機のスイッチをオフ
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
11～14V

エンジン作動中
送風機スイッチオン
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
1V未満

A36-20（PTC2）～A36-10（GND）*1

W - WB

クイックヒーター作動信号

エンジン作動中
送風機のスイッチをオフ
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
11～14V

エンジン作動中
送風機スイッチオン
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
1V未満

A36-21（PTC3）～A36-10（GND）*1

P - WB

クイックヒーター作動信号

エンジン作動中
送風機のスイッチをオフ
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
11～14V

エンジン作動中
送風機スイッチオン
温度設定：MAX HOT
エンジン冷却水温度65℃以下
周囲温度10℃以下
1V未満

A36-23（BLW） - A36-10（GND）

BE - WB

ブロワーモーター速度制御信号

イグニッションスイッチオン
送風機スイッチ: LO
パルス生成

（波形2参照）

A36-26 (SG-1) - ボディグラウンド

BR - ボディグラウンド

室温センサーの接地

いつも

1Ω以下

A36-27 (SG-7) - ボディグラウンド

GR - ボディグラウンド

蒸発器温度センサーのアース

いつも

1Ω以下

A36-28 (SG-8) - ボディグラウンド

LG - ボディグラウンド

エアコン圧力センサー、外気温度センサー、エアコンロックセンサーのアース

いつも

1Ω以下

A36-29 (S5-4) - A36-10 (GND)

R - WB

エアミックスダンパーポジションセンサー用電源（助手席側）

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

4.75～5.25V

*1: PTCヒーター付き
(a) 波形1:

アイテム

コンテンツ

ターミナル番号

A35-7（ロック） - A36-10（GND）

ツール設定

200 mV/DIV、10 ms/DIV。

車両の状態

エンジン作動中
送風機スイッチ: LO
エアコンスイッチ：オン
(b) 波形2:

アイテム

コンテンツ

ターミナル番号

A36-23（BLW） - A36-10（GND）

ツール設定

1 V/DIV、500 μs/DIV。

車両の状態

イグニッションスイッチオン
送風機スイッチ: LO

2. エアコン制御アセンブリ

ヒント：
ヒント：

エアコン制御アセンブリに接続された状態でコネクタの背面から確認します。

ターミナル番号

（シンボル）

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

A33-8（IG+） - A33-1（GND）

LG - WB

電源（IG）

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

11～14V

A33-1 (GND) - ボディアース

WB - ボディグラウンド

空調制御アセンブリの接地

いつも

1Ω以下

A33-2（STX） - A33-1（GND）

SB - WB

LIN通信信号

イグニッションスイッチオン

パルス生成

ECM（ページ参照） データリスト / アクティブテスト）