インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ HYBRID フォレスター
DTC 31 フロントサブセンサーRH故障
DTCの検知条件:
• フロントサブセンサーハーネス (RH) 回路のショート
• フロントサブセンサーハーネス (RH) 回路の断線
• フロントサブセンサー (RH) の不良
• エアバッグコントロールユニットの不良
注意:
• エアバッグシステムを診断するときは、イグニッションスイッチを必ずOFFにし、バッテリーのマイナス端子を外した後、20秒以上経過してから整備を始めること
• エアバッグメインハーネスを点検するときは、安全のため運転席および助手席のエアバッグモジュールコネクターを切離すこと
• エアバッグリヤハーネスを点検するときは、安全のためサイドエアバッグモジュールコネクター、カーテンエアバッグモジュールコネクターおよびシートベルトプリテンショナーコネクターを切離すこと
配線図:
ステップ | チェック | はい | いいえ |
1.コネクターの接触不良の点検エアバッグコントロールユニットとフロントサブセンサーRH間のコネクターに接触不良があるか点検する | 接触不良があるか? | コネクターを修理する | |
2.エアバッグメインハーネス(フロントサブセンサーハーネスRH) の点検1) イグニッションスイッチをOFFにし、バッテリーのマイナス端子を外した後、20秒以上待つ 2) インストルメントパネルロアカバーを取外し、コネクター (AB7) と (AB2) を切離す 3) 助手席側のインストルメントパネルサイドカバーを取外し、コネクター (AB10) を (AB9) から切離す 4) エアバッグコントロールユニットからコネクター (AB6) を切離す 5) テストハーネスUのコネクター (1U) をコネクター (AB6) に接続する 6) フロントサブセンサー (RH) を切離し、テストハーネスHのコネクター (1H) をコネクター (AB16) に接続する 7) テストハーネスUのコネクター (3U) とテストハーネスHのコネクター (3H) 間の抵抗を測定する コネクター&端子(3U) No. 7 — (3H) No. 5:(3U) No. 9 — (3H) No. 6: | 抵抗は10 Ω未満か? | | エアバッグメインハーネスをボディハーネスごと交換する |
3.エアバッグメインハーネス(フロントサブセンサーハーネスRH) の点検テストハーネスUのコネクター (3U) とボディアース間の抵抗を測定する コネクター&端子(3U) No. 7 — ボディアース:(3U) No. 9 — ボディアース: | 抵抗は1 MΩ以上か? | フロントサブセンサー (RH) を交換する センサーを交換しても正常にならない場合は、エアバッグコントロールユニットを交換する | |
4.エアバッグコントロールユニットの点検1) すべてのコネクターを接続する 2) メモリーを消去する 3) 点検モードを実施する 4) DTCを読取る | 同じDTCが表示されるか? | エアバッグコントロールユニットを交換する | |
5.画面にその他のDTCがないか点検 | その他のDTCが表示されるか? | 「ダイアグコード(DTC)一覧表」を使用して、DTCを点検する | 診断を終了する |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…