WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ
DTC P0032 O2センサヒータ系回路(HIGH)(バンク1センサ1)
DTCの検知条件:
不具合発生と同時に検出する。
注意:
故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。
配線図:
| ステップ | チェック | はい | いいえ |
| 1.ECUとフロントO2 (A/F) センサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B136) No. 2 (+) — ボディアース (−):(B136) No. 3 (+) — ボディアース (−): | 電圧は10 V以上か? | ECUとフロントO2 (A/F) センサーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。 | |
| 2.ECUのアース回路の点検1) ECUからコネクターを切離す。2) ECUとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B134) No. 5 — ボディアース:(B137) No. 1 — ボディアース:(B137) No. 2 — ボディアース:(B137) No. 3 — ボディアース:(B137) No. 7 — ボディアース: | 抵抗は5 Ω未満か? | ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 | ハーネスおよびコネクターを修理する。参考:この場合、以下の項目を修理する。• ECUとエンジンアース間のハーネスの断線• ECUコネクターの接触不良• 中間コネクターの接触不良 |