DTC P0037 O2センサヒータ系回路（LOW）（バンク1センサ2）

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DTC P0037 O₂センサヒータ系回路（LOW）（バンク1センサ2）

DTCの検知条件：

2回の連続したドライブサイクルで不具合が発生すると検出する。

注意：

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図：

• 2.0Lモデル

• 2.5Lモデル

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.リヤO2センサーへの電源供給の点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) リヤO2センサーからコネクターを切離す。3) イグニッションスイッチをONにする。4) リヤO2センサーコネクターとエンジンアース間の電圧を測定する。コネクター&端子2.0Lモデル(B19) No. 2 (+) — エンジンアース (−)：2.5Lモデル(E25) No. 2 (+) — エンジンアース (−)：	電圧は10 V以上か？		電源供給ラインを修理する。参考：この場合、以下の項目を修理する。• メインリレーとリヤO2センサー間のハーネスの断線• リヤO2センサーの接触不良• メインリレーコネクターの接触不良
2.ECUとリヤO2センサー間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUからコネクターを切離す。3) ECUとO2センサーコネクター間の抵抗を測定する。コネクター&端子2.0Lモデル(B19) No. 1 — (B136) No. 4：2.5Lモデル(E25) No. 1 — (B136) No. 4：	抵抗は1 Ω未満か？		ECUとリヤO2センサー間のハーネスの断線を修理する。
3.ECUのアース回路の点検ECUとボディアース間のハーネスの抵抗を測定する。コネクター&端子(B134) No. 5 — ボディアース：(B137) No. 1 — ボディアース：(B137) No. 2 — ボディアース：(B137) No. 3 — ボディアース：(B137) No. 7 — ボディアース：	抵抗は5 Ω未満か？		ハーネスおよびコネクターを修理する。参考：この場合、以下の項目を修理する。• ECUとエンジンアース間のハーネスの断線• ECUコネクターの接触不良• 中間コネクターの接触不良
4.リヤO2センサーの点検リヤO2センサーコネクター端子間の抵抗を測定する。端子No. 2 — No. 1：	抵抗は5～7 Ωか？	ECUコネクターの接触不良を修理する。	リヤO2センサーを交換する