DTC B14A4:舵角センサA／B相ラインの短絡（ABS装着車）

DTC B14A4:舵角センサA／B相ラインの短絡（ABS装着車）ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC B14A4:

舵角センサA／B相ラインの短絡（ABS装着車）

1. DTCの確認 1-1 HDSでDTCをクリアにする 1-2 イグニッション スイッチをOFFにする 1-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-4 ステアリング ホイールを左右に180°以上切り、約20秒待つ 1-5 HDSでDTCを確認する

◆B14A4は表示されるか

YES	-	ステップ 2 へ進む
NO	-	一過性故障､現在システムは正常

1. 舵角センサのA／B相ライン短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 マルチ ビュー カメラ ユニットAカプラ（20P）の接続を外す 2-3 舵角センサ5Pカプラの接続を外す 2-4 マルチ ビュー カメラ ユニットAカプラ（20P）No.4端子とNo.5端子間の導通を点検する

◆導通があるか

YES	-	舵角センサとマルチ ビューカメラ ユニット間ラインの短絡
NO	-	舵角センサを交換する

STR B(黄)

マルチ ビュー カメラ ユニットAカプラ(20P)

メス端子のコード側

STR A(緑)