DTC03:前後スライド モータ異常(含むエンコーダ異常)
フィット フリードスパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ
DTC03: 前後スライド モータ異常(含むエンコーダ異常) システムはフェイルセーフ モードに移行しているため、 故障診断の前に単独操作モード(L)を実行すること 。 モータの作動点検 - 前後スライド モータ6Pカプラの接続を外し、モータの作動を点検する ◆ モータの作動は正常か YES - ステップ 2 へ進む NO - 前後スライド モータを交換する モータとリフタ コントロール ユニット間の断線点検 -1 リフタ コントロール ユニット カプラA(18P)の接続を外す -2 前後スライド モータ6PカプラのNo.5、No.6端子とリフタ コントロール ユニット カプラA(18P)のNo.13、No.6端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 3 へ進む NO - 前後スライド モータとリフタ コントロール ユニット間のコードの断線 | 黒/白 青 前後スライド モータ6Pカプラ メス端子のコード側 リフタ コントロール ユニット カプラA(18P) 黒/白 青 メス端子のコード側 |
エンコーダとリフタ コントロール ユニット間の断線点検 -1 リフタ コントロール ユニット カプラB(20P)の接続を外す -2 前後スライド モータ6PカプラのNo.1、No.3、No.4端子とリフタ コントロール ユニット カプラB(20P)のNo.13端子、リフタ コントロール ユニット カプラA(18P)のNo.10、No.11端子間の導通を点検する 前後スライド モータ6PカプラのNo.1、No.3、No.4端子にバッテリ電圧をかけて点検しないこと。 ◆ 導通があるか YES - ステップ 4 へ進む NO - 前後スライド モータとリフタ コントロール ユニット間のコードの断線 | リフタ コントロール ユニット カプラA(18P) リフタ コントロール ユニット カプラB(20P) メス端子のコード側 桃 緑/黄 白/黒 前後スライド モータ6Pカプラ メス端子のコード側 緑/黄 白/黒 桃 メス端子のコード側 |
エンコーダとリフタ コントロール ユニット間の短絡点検 - リフタ コントロール ユニット カプラA(18P)のNo.10、No.11端子とボディ アース間、リフタ コントロール ユニット カプラB(20P)のNo.13端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - リフタ コントロール ユニットとエンコーダ間のコードのボディ短絡 NO - 前後スライド モータを交換する 、作動が正常でない場合は リフタ コントロール ユニットを交換する | リフタ コントロール ユニット カプラA(18P) 白/黒 緑/黄 メス端子のコード側 桃 リフタ コントロール ユニット カプラB(20P) メス端子のコード側 |
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