DTC 62-11:コントロールユニット電源電圧上昇フィット

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DTC 62-11:

コントロール ユニット電源電圧上昇

故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方を確認する

1. 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 エンジンを始動する 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC62-11は表示されているか

YES	-	ステップ 2 へ進む
NO	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの一時的な接触不良

1. 電源ラインの点検 2-1 データ リスト内のバッテリ電圧をHDSで確認する 2-2 HDSを接続状態のままバッテリ端子電圧を電圧計で確認する

◆ HDSの表示値と電圧計の測定値に3V以上の差があるか

YES	-	ステップ 3 へ進む
NO	-	バッテリの点検 、 および A.C. ジェネレータの性能点検 を行う

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムの点検 3-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムが最新か確認する

◆ プログラムは最新か

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	ステップ 4 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのアップデート 4-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムを最新のプログラムにアップデートする 4-2 イグニッション スイッチをOFFにする 4-3 エンジンを始動する 4-4 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC62-11は表示されているか

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	故障診断完了