DTC P2440 2次エアシステム開固着（バンク1） インプレッサ

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DTC P2440 2次エアシステム開固着（バンク1）

DTCの検知条件：

2回の連続したドライブサイクルで不具合が発生すると検出する

注意：

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること

配線図：

ステップ	チェック	はい	いいえ
1.2次エアコンビバルブヒューズの点検2次エアコンビバルブヒューズ (10 A) が切れていないか点検する	ヒューズは切れているか？
2.ヒューズボックスと2次エアコンビバルブ間のハーネスの点検1) 2次エアコンビバルブヒューズ (10 A) をヒューズボックスから取外す 2) 2次エアコンビバルブ（LHおよびRH）からコネクターを切離す 3) 2次エアコンビバルブヒューズおよび2次エアコンビバルブコネクターとボディアース間の抵抗を測定する コネクター&端子(F9) No. 5 — ボディアース：(E41) No. 6 — ボディアース：(E40) No. 2 — ボディアース：	抵抗は1 MΩ以上か？	ヒューズを新品に交換し、2次エアコンビバルブコネクターを接続する	ヒューズボックスと2次エアコンビバルブ（LHおよびRH）間のハーネスのアースショートを修理する
3.2次エアコンビバルブの作動点検1) テストモードコネクターを接続する 2) イグニッションスイッチをONにする 3) スバルセレクトモニターを使用して、2次エアコンビバルブの作動点検を行う 参考：詳しい作業手順については、「強制バルブ作動チェックモード」を参照する	2次エアコンビバルブはONとOFFを繰返すか？
4.2次エアポンプと2次エアコンビバルブ間のダクトの点検2次エアポンプと2次エアコンビバルブ間のダクトを点検する	ダクトに損傷、詰まりまたは外れはあるか？	ダクトを交換、清掃または接続する
5.2次エアコンビバルブとシリンダーヘッド間のパイプの点検2次エアコンビバルブとシリンダーヘッド間のパイプを点検する	パイプに損傷、詰まりまたは外れはあるか？	パイプを交換、清掃または接続する	エンジン警告灯が点灯しても、この時点では回路は通常の状態に戻っている 不具合を再現させてから、再度診断を行う 参考：この場合、一時的なコネクターの接触不良が考えられる
6.2次エアコンビバルブへの電源供給の点検1) 2次エアコンビバルブ（LHおよびRH）からコネクターを切離す 2) ステップ3の状態で、2次エアコンビバルブとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(E41) No. 6 (+) — ボディアース (−)：(E40) No. 2 (+) — ボディアース (−)：	電圧は10 Vと0 Vを繰返すか？	2次エアコンビバルブを交換する
7.2次エアコンビバルブとボディアース間のハーネスの点検2次エアコンビバルブコネクターとボディアース間の抵抗を測定する コネクター&端子(E41) No. 4 — ボディアース：(E40) No. 1 — ボディアース：	抵抗は5 Ω未満か？		2次エアコンビバルブとボディアース間のハーネスの断線を修理する
8.2次エアコンビバルブリレーと2次エアコンビバルブコネクター間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) 2次エアコンビバルブリレーをリレーボックスから取外す 3) 2次エアコンビバルブリレーと2次エアコンビバルブコネクター間のハーネスの抵抗を測定する コネクター&端子(F9) No. 3 — (E41) No. 6：(F9) No. 3 — (E40) No. 2：	抵抗は1 Ω未満か？		2次エアコンビバルブリレーと2次エアコンビバルブコネクター間のハーネスの断線を修理する
9.2次エアコンビバルブリレーの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) バッテリーを2次エアコンビバルブリレーの端子No. 1とNo. 2に接続する 3) 2次エアコンビバルブリレー間の抵抗を測定する 端子No. 3 — No. 4：	抵抗は1 Ω未満か？		2次エアコンビバルブリレーを交換する
10.2次エアコンビバルブリレーの点検バッテリーを接続しない状態で2次エアコンビバルブリレー間の抵抗を測定する 端子No. 3 — No. 4：	抵抗は1 MΩ以上か？		2次エアコンビバルブリレーを交換する
11.2次エアコンビバルブリレー電源の点検1) イグニッションスイッチをONにする 2) 2次エアコンビバルブリレーコネクターとボディアース間の電圧を測定する コネクター&端子(F9) No. 4 (+) — ボディアース (−)：(F9) No. 1 (+) — ボディアース (−)：	電圧は10 V以上か？		電源供給回路の断線またはアースショートを修理する
12.ECUと2次エアコンビバルブリレーコネクター間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする 2) ECUのコネクターを切離す 3) ECUと2次エアコンビバルブリレーコネクター間のハーネスの抵抗を測定する コネクター&端子(B136) No. 30 — (F9) No. 2：	抵抗は1 Ω未満か？		ECUと2次エアポンプリレーコネクター間のハーネスの断線を修理する
13.ECUと2次エアコンビバルブリレーコネクター間のハーネスの点検2次エアコンビバルブリレーコネクターとボディアース間の抵抗を測定する コネクター&端子(F9) No. 2 — ボディアース：	抵抗は1 MΩ以上か？	ECUコネクターの接触不良を修理する 不具合がある場合、ECUを交換する	ECUと2次エアポンプリレーコネクター間のハーネスのアースショートを修理する