DTC U1211:ENG パリティ/トグル ビット エラー RVR ekクロス

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コード番号U1211: ENG パリティ/トグル ビット エラー

注意	CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。油圧ユニット（ASTC-ECU一体型）を交換した場合は、必ずステアリングホイールセンサーおよびG・ヨーレートセンサーの校正を行ってください（ 参照）。

手術エンジン関連の信号は、CAN バスラインを介して ASTC-ECU とエンジン ECU の間で送受信されます。診断コードの設定条件この診断コードは、エンジン ECU がエンジン関連の異常信号を検出したときに設定されます。考えられる原因

• CAN バスラインに欠陥があります。
• エンジン・ECUの故障
• 油圧ユニットAssy（ASTC-ECU一体型）の不具合

診断手順ステップ 1. MUT-III CAN バスの診断。

MUT-III を使用して CAN バスラインを診断します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

CAN バス ラインを修復します (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。完了したら、ステップ 2 に進みます。ステップ 2. CAN バスラインを修復した後、診断コードを再チェックします。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1211セット？

ステップ 3 に進みます。

これで診断は完了です。ステップ 3. MUT-III を使用して、他のシステムの診断コードを確認します。

エンジン ECU に診断コードが設定されているか確認してください (GROUP 13A - 診断コード表を参照)。 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

ダイアグノシスコードを消去してください。その後、ステップ 6 に進みます。

ステップ 4 に進みます。STEP 4. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

ダイアグノシスコードが設定されているかを再度確認してください。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1211セット？

エンジン ECU を交換します (グループ 13A - エンジン ECU <4N14> <4N14> またはエンジン ECU <4N15> <4N15> を参照)。次に、ステップ 5 に進みます。

これで診断は完了です。STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1211セット？

油圧ユニットAssy（ASTC-ECU一体型）を交換します（ 参照）。その後、ステップ 6 に進みます。

これで診断は完了です。STEP6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1211セット？

ステップ 1 に戻ります。

手続きは完了です。