修理方法 B2277 車両の水没検知エクストレイル SNT33 KR15DDT

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ニッサン(日産) 車両の水没検知（B2277）
車両サービスマニュアル/ エンジン始動/スマートキーシステム（始動機能用） / 車両水没検知機能 (B2277)
説明エクストレイル SNT33 KR15DDT+BM46+MM48

このDTCは、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）内の水没検出回路の故障が検出された場合に記憶されます。

ヒント：

ケーブルを外してバッテリーのマイナス（-）端子に再度接続すると、電源モードはケーブルを外す前の状態に戻ります。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

DTC出力確認操作

B2277

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）内の水没検出回路が水没を検出します（1トリップ検出ロジック*）。

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）の水没
認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）
ケーブルをバッテリーのマイナス（-）端子に接続した後、300 秒間待ちます。

故障が発生している場合にのみ検出されます。
車両の状態と故障検出時のフェイルセーフ機能
故障検出時の車両状態

故障検出時のフェイルセーフ機能

エンジンスイッチをオフにできず、エンジンを始動できません。

知らせ：

エンジンスイッチをオフにした状態で車両を使用する場合は、車両をDLC3に接続し、車両と車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン／オフしてください。その後、手動モードで車両タイプを選択し、以下のメニューに入ります：ボディ電気系統 / スマートキー。車両の使用中は、車両と車両間の通信を維持するために、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔で定期的にオン／オフしてください。
スマートキーシステム（スタート機能用）は、多重通信システム（LIN通信システム）とCAN通信システムを採用しています。「トラブルシューティングの進め方」に従って通信機能を点検してください。
-確認後、スマートキーシステム（スタート機能用）のトラブルシューティングを行います。

通信システムが正常に機能していることを確認した後、スマートキーシステム（スタート機能用）のトラブルシューティングを行います。

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する前に、スマートキーシステム（スタート機能用）の注意事項（ページ参照修理後、DTCを満たす操作を実行します）を参照してください。
修理後はDTC出力確認操作を満たす操作を行い、再度DTCが出力されないことを確認してください。
関連データリストとアクティブなテスト項目
DTC

データリスト項目

アクティブテスト項目

B2277

ヒント：

トラブルシューティングを進める前に、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）に浸水による損傷の兆候がないか確認してください。浸水による損傷の兆候がある場合は、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換し、浸水の原因に応じた対策を講じてください。

手順

水の浸入を確認する

(a) 認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）、その周辺およびワイヤーハーネスに水の浸入の兆候がないことを確認します。

結果
結果

進む

浸水の兆候は見つからなかった

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