修理書 C1425 ストップランプスイッチ回路の断線 エスクード

スズキ ストップランプスイッチ回路の断線 (C1425)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / ストップライトスイッチ回路の断線 (C1425)
説明

スキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) は、ストップライトスイッチから送信される信号を通じてブレーキの動作状態を検出します。

スキッドコントロールECUには断線検出回路が組み込まれています。このDTCは、ブレーキランプ信号入力ラインの断線を検出すると出力されます。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1425

ストップライトスイッチ回路のオープン

端子 +BS の電圧が 9.5 ~ 17.4 V の場合、STP 端子回路 A と B の間で 0.3 秒以上の開回路が発生します。

ワイヤーハーネスまたはコネクタ
スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)
配線図

知らせ:

スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します(ページを参照 手順 手順)。

手順

1.

ブレーキランプの動作確認

(a) ブレーキペダルを踏んだときにすべてのブレーキランプが点灯し、ブレーキペダルを離すと消灯することを確認します。

わかりました:

状態

照明条件

ブレーキペダルを踏んだ

の上

ブレーキペダルを離す

オフ

NG
ブレーキランプ回路の点検

わかりました

2.

ハーネスとコネクタ(STP端子)の点検

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) コネクタのロック部分および接続部分に緩みがないことを確認してください。

(c) S1スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)コネクタを外します。

(d) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

S1-35 (STP) - ボディアース

ストップライトスイッチアセンブリオン(ブレーキペダルを踏んだ状態)

8~14V

ストップライトスイッチアセンブリオフ(ブレーキペダルを離す)

1.5V以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

(スキッドコントロールECU [ブレーキアクチュエータアセンブリ]へ)

NG
ハーネスまたはコネクタ(ブレーキアクチュエータアセンブリ - ストップライト回路)の修理または交換

わかりました

3.

DTCの再確認

(a) S1スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)コネクタを再接続します。

(b) DTCをクリアします(ページを参照)。 (c) イグニッションスイッチをオフにします。)。

(c) イグニッションスイッチをオフにします。

(d)エンジンを始動します。

(e) ブレーキペダルを数回踏んで、ブレーキランプ回路をテストします。

(f) 同じDTCが記録されているかどうかを確認します(ページを参照 ヒント: ヒント:)。

ヒント:

問題の症状表に従ってトラブルシューティングを実行した場合は、表に戻って次の手順に進みます (ページを参照 結果 結果)。

結果
結果

進む

DTC C1425は出力されない

DTC C1425が出力されます

B


シミュレーション法を使用して確認する

B
ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

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