故障事例 TPMS データリストの読み取り レクサス NX 診断機 OBD
LEXUS レクサス データリスト / アクティブテスト 故障事例 TPMS データリストの読み取り NX ハイブリッド AAZH26 AAZH25 AAZH20 A25A TAZA25 AAZA20 A25A T24A AYZ15 AYZ10 2AR AGZ15 AGZ10 8AR
- データリストの読み取り
ヒント:
自動車故障診断機を使用してデータリストを読み取ることで、スイッチ、センサー、アクチュエーターなどの値や状態を、部品を取り外すことなく読み取ることができます。この非侵入型の検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でデータリスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する方法の一つです。
知らせ:
下表の「正常状態」に記載されている値は参考値です。部品の故障の有無を判断する際は、これらの参考値のみに依拠しないでください。
(a) イグニッションスイッチをオフにします。
(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(c) イグニッションスイッチをONにします。
(d) 自動車故障診断機 をオンにします。
(e) 次のメニューに入ります:シャーシ/タイヤ圧力モニター/データリスト。
(f) 自動車故障診断機 の表示に従って、データ リストを読み取ります。
タイヤ空気圧モニター
テスターディスプレイ
測定項目/範囲
通常の状態
診断メモ
モードステータス
タイヤ空気圧警告システムモード/
NORMALまたはTEST
NORMAL: 通常モード
TEST: テストモード
-
メインタイヤ
登録するメインタイヤID番号/
4または5
4件表示
-
2番目のタイヤ
登録する2番目のタイヤIDの数/
4または5
4件表示
-
初期化スイッチ
タイヤ空気圧警告リセットスイッチ/
オフまたはオン
オフ: スイッチを切る
ON: スイッチオン
-
車両速度
車両速度の読み取り/
最小: 0 km/h (0 mph)
最高速度: 255 km/h (158 mph)
実際の車両速度
コンビネーションメーターアセンブリに表示される速度
登録ID 1 コード
登録ID1コード/
分: 0
最大: FFFFFFF*1
送信機ID1に登録されたID番号が表示されます
-
登録ID 2コード
登録ID2コード/
分: 0
最大: FFFFFFF*1
送信機ID2に登録されたID番号が表示されます
-
登録ID 3コード
登録ID3コード/
分: 0
最大: FFFFFFF*1
送信機ID3に登録されたID番号が表示されます
-
登録ID 4コード
登録ID4コード/
分: 0
最大: FFFFFFF*1
送信機ID4に登録されたID番号が表示されます
-
登録ID 5コード*3
登録ID5コード/
分: 0
最大: FFFFFFF*1
送信機ID5に登録されたID番号が表示されます
-
ID 1 タイヤ内の温度
ID1タイヤ温度/
最低: -40°C (-40°F)
最高: 120°C (248°F)
実際のタイヤ温度
-40°C (-40°F) が表示されている場合は、データが受信されていません。
ID 2 タイヤ内の温度
ID2タイヤ温度/
最低: -40°C (-40°F)
最高: 120°C (248°F)
実際のタイヤ温度
-40°C (-40°F) が表示されている場合は、データが受信されていません。
ID 3 タイヤ内の温度
ID3タイヤ温度/
最低: -40°C (-40°F)
最高: 120°C (248°F)
実際のタイヤ温度
-40°C (-40°F) が表示されている場合は、データが受信されていません。
ID 4 タイヤ内の温度
ID4タイヤ温度/
最低: -40°C (-40°F)
最高: 120°C (248°F)
実際のタイヤ温度
-40°C (-40°F) が表示されている場合は、データが受信されていません。
ID 5 タイヤ内温度*3
ID5タイヤ温度/
最低: -40°C (-40°F)
最高: 120°C (248°F)
実際のタイヤ温度
-40°C (-40°F) が表示されている場合は、データが受信されていません。
初期化スイッチ情報
タイヤ空気圧警告リセットスイッチ設定情報/
なしまたはあり
と
-
ID 1 タイヤ空気圧
ID1タイヤ空気圧/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
実際のタイヤ空気圧
「N/A」と表示されている場合、データは受信されていません。*2
ID 2 タイヤ空気圧
ID2タイヤ空気圧/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
実際のタイヤ空気圧
「N/A」と表示されている場合、データは受信されていません。*2
ID 3 タイヤ空気圧
ID3タイヤ空気圧/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
実際のタイヤ空気圧
「N/A」と表示されている場合、データは受信されていません。*2
ID 4 タイヤ空気圧
ID4タイヤ空気圧/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
実際のタイヤ空気圧
「N/A」と表示されている場合、データは受信されていません。*2
ID 5 タイヤ空気圧*3
ID5タイヤ空気圧/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
実際のタイヤ空気圧
「N/A」と表示されている場合、データは受信されていません。*2
低圧閾値(下限値)
低圧閾値(下限)/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
指定されたタイヤ空気圧警告しきい値の下限値が表示されます
-
ID 1 低圧の初期閾値
ID1 低圧の初期閾値/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
初期化後のタイヤ空気圧
-
ID 2 低圧の初期閾値
ID2 低圧の初期閾値/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
初期化後のタイヤ空気圧
-
ID 3 低圧の初期閾値
ID3 低圧の初期閾値/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
初期化後のタイヤ空気圧
-
ID 4 低圧の初期閾値
ID4 低圧の初期閾値/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
初期化後のタイヤ空気圧
-
ID 5 低圧初期閾値*3
ID5 低圧の初期閾値/
最小: 絶対圧 (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi)
最大: 絶対圧 (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 psi)、相対圧 (ゲージ圧) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 psi)
初期化後のタイヤ空気圧
-
センサーIDステータス
センサーIDステータス/
メインまたはセカンド
ID選択状況
-
センサーIDスイッチ機能
ID切り替え機能の有無について
なしまたはあり
なし:ID切り替え機能は装備されていません あり:ID切り替え機能は装備されています
-
ID1タイヤ位置
ID1 タイヤ位置/
情報なし、FL、FR、RL、RR、スペア、審査中
ID1タイヤの位置が表示されます
タイヤ空気圧表示機能付き
タイヤ位置情報が保存されていない場合は、「情報なし」と表示されます。
ID2タイヤ位置
ID2 タイヤ位置/
情報なし、FL、FR、RL、RR、スペア、審査中
ID2タイヤの位置が表示されます
タイヤ空気圧表示機能付き
タイヤ位置情報が保存されていない場合は、「情報なし」と表示されます。
ID3タイヤ位置
ID3タイヤ位置/
情報なし、FL、FR、RL、RR、スペア、審査中
ID3タイヤ位置が表示されます
タイヤ空気圧表示機能付き
タイヤ位置情報が保存されていない場合は、「情報なし」と表示されます。
ID4タイヤ位置
ID4タイヤ位置/
情報なし、FL、FR、RL、RR、スペア、審査中
ID4タイヤの位置が表示されます
タイヤ空気圧表示機能付き
タイヤ位置情報が保存されていない場合は、「情報なし」と表示されます。
ID5 タイヤ位置*3
ID5 タイヤ位置/
情報なし、FL、FR、RL、RR、スペア、審査中
ID5タイヤの位置が表示されます
タイヤ空気圧表示機能付き
タイヤ位置情報が保存されていない場合は、「情報なし」と表示されます。
ID1 - FLホイール速度同期カウント
ID1 - FLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID1 - FRホイールスピード同期カウント
ID1 - FRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID1 - RLホイール速度同期カウント
ID1 - RLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID1 - RRホイール速度同期カウント
ID1 - RRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID2 - FLホイール速度同期カウント
ID2 - FLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID2 - FRホイールスピード同期カウント
ID2 - FRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID2 - RLホイール速度同期カウント
ID2 - RLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID2 - RRホイール速度同期カウント
ID2 - RRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID3 - FLホイール速度同期カウント
ID3 - FLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID3 - FRホイールスピード同期カウント
ID3 - FRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID3 - RLホイール速度同期カウント
ID3 - RLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID3 - RRホイールスピード同期カウント
ID3 - RRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID4 - FLホイール速度同期カウント
ID4 - FLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID4 - FRホイールスピード同期カウント
ID4 - FRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID4 - RLホイール速度同期カウント
ID4 - RLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID4 - RRホイールスピード同期カウント
ID4 - RRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID5 - FLホイールスピード同期カウント*3
ID5 - FLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID5 - FRホイールスピード同期カウント*3
ID5 - FRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID5 - RLホイールスピード同期カウント*3
ID5 - RLホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
ID5 - RRホイールスピード同期カウント*3
ID5 - RRホイールスピード
同期回数/分: 0、最大: 255
実際の同期数
タイヤ空気圧表示機能付き
トラブルコード番号
記録されたDTCの数/
分: 0
最大: 255
分: 0
最大: -
-
ヒント:
※1:ID番号が未登録の場合のみ表示されます。
*2:値が表示されるまで数分かかる場合があります。数分経っても値が表示されない場合は、DTC C2121/21~C2124/24の点検手順(ページ参照)に従ってトラブルシューティングを行ってください *3: この項目は自動車故障診断機に表示されますが、使用されません。
※3:この項目は自動車故障診断機上に表示されますが、この車両では使用されません。
- アクティブテストを実行する
自動車故障診断機を使用してアクティブテストを実行すると、リレー、VSV、アクチュエータなどの機器を部品を取り外すことなく操作できます。この非侵入型機能検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な動作を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でアクティブテストを実行することは、診断時間を節約する方法の一つです。アクティブテストの実行中は、データリスト情報を表示できます。
(a) イグニッションスイッチをオフにします。
(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(c) イグニッションスイッチをONにします。
(d) 自動車故障診断機 をオンにします。
(e) 次のメニューに入ります:ボディ電気 / コンビネーションメーター / アクティブテスト。
(f) 以下の表を参照して動作を確認してください。
コンビネーションメーター
テスターディスプレイ
テストパーツ
制御範囲
診断メモ
表示。タイヤ空気圧警告システム
タイヤ空気圧警告灯
オフまたはオン
エンジンがアイドリング状態で車両が停止していることを確認します。
























