マニュアルトランスアクスルフルード>交換方法 アウトランダー

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エンジンを停止し、リフトで車両を持ち上げます。

アンダーカバー（A）を取り外します。

(エンジン機械システム - 「エンジンとトランスアクスルのアセンブリ」を参照)

3. オイルフィラープラグ（A）を緩めます。
4. オイルレベルを確認してください。

注記
オイルレベルは穴を埋めるほど高くなければなりません。そうでない場合は、溢れるまでオイルを追加します。

5. 
   フィラープラグを取り付けます。

締め付けトルク:

58.9 ~ 78.5 Nm (6.0 ~ 8.0 kgf.m, 43.4 ~ 57.8 lb-ft)

交換

1. エンジンを停止し、リフトで車両を持ち上げます。
2. アンダーカバー（A）を取り外します。

(エンジン機械システム - 「エンジンとトランスアクスルのアセンブリ」を参照)

3. ドレンプラグ（A）を緩めてマニュアルトランスアクスルオイルを排出します。
4. 新しいガスケットを使用してドレンプラグを取り付けます。

締め付けトルク:

58.9 ~ 78.5 Nm (6.0 ~ 8.0 kgf.m, 43.4 ~ 57.9 ポンドフィート)

5. 
   フィラープラグの穴から新しいオイルを追加し、プラグ開口部のすぐ下まで満たします。

標準オイル： APIサービスGL-4、SAE 70W（SHELL：SPIRAX S6 GHME 70W、SK：HK MTF 70W、GS CALTEX：GS MTF HD 70W）

オイル容量: 1.9 ~ 2.0 L (0.50 ~ 0.53 USガロン、2.01 ~ 2.11 USクォート、1.67 ~ 1.76 lmpクォート)