ブレーキブースター>点検交換方法 ファミリア バン(NHP160M
マツダ CX-30 CX-60 CX-5 CX-80 ブローニィバン プレマシー プロシード ボンゴ トラック MAZDA3 セダン ファストバック MAZDA6 セダン ラピュタ3 MX-30 CX-8 CX-7 MPV MAZDA2 MX-30 CX-8 CX-30 CX-5 ロードスター RF EV ロータリー EV RX-7 RX-8 アクセラ ハイブリッド スポーツ セダン アテンザスポーツワゴン スクラム トラック バン スピアーノ ファミリア
ブレーキブースター作動試験
ブレーキブースターの動作を簡単に確認するには、次のテストを実行します。
- エンジンを 1 ~ 2 分間運転し、その後停止します。ペダルを最初に完全に踏み込んだ後、その後の踏み込みで徐々に高くなる場合、ブースターは正常に動作しています。ペダルの高さが変わらない場合、ブースターは動作していません。
- エンジンを止めた状態でブレーキペダルを数回踏みます。
次にブレーキペダルを踏み、エンジンを始動します。ペダルがわずかに下がればブースターは正常です。変化がない場合はブースターが作動していません。
エンジンが作動している状態で、ブレーキペダルを踏んでからエンジンを停止します。ペダルを 30 秒間押したままにします。ペダルの高さが変化しない場合はブースターは正常ですが、ペダルが上がる場合はブースターが作動していません。
上記の 3 つのテストに問題がなければ、ブースターのパフォーマンスは良好であると判断できます。
上記の 3 つのテストのいずれかが正常でない場合は、チェックバルブ、真空ホース、ブースターに不具合がないか確認してください。
取り外し
- イグニッションスイッチをオフにして、バッテリーのマイナス(-)ケーブルを外します。
- バッテリー(A)とECM(B)を取り外します。
(エンジン電気システム - 「バッテリー」を参照)
マスターシリンダーを取り外します。
(マスターシリンダー参照)
- ブレーキブースターから真空ホース(A)を外します。
- スナップピン(A)とクレビスピン(B)を取り外します。
- 取り付けナット(A)を取り外します。
締め付けトルク:
16.7 ~ 25.5 Nm (1.7 ~ 2.6 kgf.m, 12.3 ~ 18.8 lb-ft)
ブレーキブースターを取り外します。
点検
真空ホースのチェックバルブを点検します。
注記
真空ホースからチェックバルブを取り外さないでください。
ブーツに損傷がないか確認してください。
取り付け
取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
注記
-
ピンを取り付ける前にジョイントピンにグリースを塗布してください。
●
取り付ける際には必ず新しいスナップピンを使用してください。
ブレーキペダルの高さと遊びを調整します。
(ブレーキペダルの高さと遊びの調整を参照)
























