ハスラー タフワイルド 修理方法 トランスアクスル制御モジュール

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検査
TCM問題検査手順

1. 
   TCM接地回路のテスト：TCMハーネスコネクタの裏側をTCM側のチェックポイントとして、TCMとシャーシ接地間の抵抗を測定します。問題が見つかった場合は、修理してください。

仕様: 1Ω以下

2. TCMコネクタのテスト：TCMコネクタを外し、TCM側とハーネス側のアース端子にピンの曲がりや接触圧の低下がないか目視で確認します。問題が見つかった場合は修理してください。
3. ステップ1と2で問題が見つからない場合、TCMに不具合がある可能性があります。その場合は、TCMを新しいものに交換する前に、DTCが存在しないことを確認し、車両を再度点検してください。DTCが見つかった場合は、TCMを交換する前にまずDTCを調べてください。
4. 純正TCMの再テスト：純正TCM（故障している可能性があります）を正常な車両に取り付け、車両を点検します。問題が再発する場合は、純正TCMを新し
5. イグニッションスイッチをオフにします。
6. バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外します。
7. TCMコネクタ（A）を外します。
8. ボルトとナットを外した後、TCMを取り外します。

TCM取り付けボルト/ナット:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

いものに交換してください。問題が発生しない場合は、断続的な問題です（「基本点検手順」の「断続的な問題の点検手順」を参照）。

インストール

1. 
   取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

注記
イモビライザーまたはボタンエンジンスタートシステムが装備されている車両の場合は、「キーティーチング」の手順を併せて実行してください（BEグループの「イモビライザー」または「ボタンエンジンスタートシステム」を参照）。