リアハブ キャリア修理方法 スカイライン RV37 VR30DDTT
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交換
[ディスクタイプ]
ホイールナットを少し緩めます。
車両を持ち上げて、しっかりと支えられているかどうかを確認します。
後輪とタイヤ(A)をリアハブから取り外します。
締め付けトルク:
88.2 ~ 107.8 Nm (9.0 ~ 11.0 kgf.m, 65.0 ~ 79.5 lb-ft)
注記
後輪とタイヤ(A)を取り外す際はハブボルトを損傷しないように注意してください。
ブレーキキャリパー取り付けボルトを外し、ブレーキキャリパーアセンブリ (A) をワイヤーで取り付けます。
締め付けトルク:
63.7 ~ 73.5 Nm (6.5 ~ 7.5 kgf.m, 47.0 ~ 54.2 lb-ft)
取り付けネジを緩めてからブレーキディスク(A)を緩めます。
締め付けトルク:
4.9 ~ 5.8 Nm (0.5 ~ 0.6 kgf.m, 3.6 ~ 4.3 lb-ft)
ボルトを緩めてハブベアリング(A)を取り外します。
締め付けトルク:
49.0 ~ 58.8 Nm (5.0 ~ 6.0 kgf.m, 36.1 ~ 43.3 lb-ft)
取り外しと逆の手順で取り付けます。
[ドラムタイプ]
後輪とタイヤ(A)を取り外します。
締め付けトルク:
88.3 ~ 107.9 Nm (9.0 ~ 11.0 kgf.m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)
- パーキングブレーキクリップ(A)を外します。
- ボルトを緩めてパーキングブレーキケーブル(A)を取り外します。
締め付けトルク:
18.6 ~ 25.5 Nm (1.9 ~ 2.6 kgf.m, 13.7 ~ 18.8 lb-ft)
ネジ(A)を緩めてディスク(B)を取り外します。
締め付けトルク:
4.9 ~ 5.8 Nm (0.5 ~ 0.6 kgf.m, 3.6 ~ 4.3 lb-ft)
- スプリング(A、B、C)を取り外します。
- 靴(A)を取り外します。
- パーキングブレーキケーブル(A)をライニング(B)から外します。
- ブレーキホース(A)を取り外し、シリンダーボルトを緩めます。
- ハブ取り付けボルトを緩めて、ハブ(A)をトーションビームから取り外します。
締め付けトルク:
49.0 ~ 58.8 Nm (5.0 ~ 6.0 kgf.m, 36.2 ~ 43.4 lb-ft)
取り外しと逆の手順で取り付けます。
検査
ベアリングに亀裂や損傷がないか確認してください。
ハブに亀裂がないか、スプラインに摩耗がないか確認してください。
ブレーキディスクに傷や損傷がないか確認してください。
リアアクスルキャリアに亀裂がないか確認する
























