DTC コード B134900  WRX S4(VBH FA24 VAG FA20)

運転席エアバッグ抵抗回路がバッテリーに短絡（第1段階） スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ レックス ソルテラ　ジャスティ シフォン カスタム トライ サンバートラックバン ディアスワゴン

概要
ステアリングホイールの中央に配置されたドライバーエアバッグモジュール（以下、DAB）は、衝突の衝撃を軽減してドライバーを保護します。

DABはエアバッグ、パットカバー、インフレータで構成されています。

インフレータには電源、点火用の回路、ガス発生器、拡散スクリーンが内蔵されています。

エアバッグはガスを充填することで衝突の衝撃を軽減します。

衝突時にパットカバーが裂け、その亀裂からエアバッグが出現して展開します。

インフレータはエアバッグを膨張させるガスを生成します。

クロックスプリングはステアリングホイールとコラムの間にあり、SRSコントロールモジュール を DAB に接続します。

注意
DAB の抵抗を直接測定しないでください。測定装置の電流により、予期しないエアバッグの展開が発生する可能性があります。

DTCの説明
SRSコントロールモジュールは、DABハーネスの電源に短絡がある場合にDTC B134900を設定します。

※この場合、SRSコントロールモジュール はしばらく電流を流して回路に障害がないか確認します。

DTC検出条件
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
電圧を確認する

1. DAB ハーネスの電源へのショート。
2. 接続部分の接続不良。
3. DAB に障害があります。
4. クロックスプリングの故障。
5. SRSコントロールモジュール を確認します。

条件を有効にする

•
イグニッション「オン」

閾値

•
DAB の電源ショート

診断時間

資格

•
1秒以上（100ms×10）

資格剥奪

•
2秒以上（100ms×20）