オートマオイルポンプ点検 アテンザ ワゴン GJ5FW GJEFW GJ2
PE-VPR SH-VPTR PY-VPRマツダ 説明 油圧システムは、オイル、オイルフィルター、オイルポンプ、バルブボディ(バルブとソレノイドバルブ)で構成されています。オイルポンプはエンジンによって駆動されます。ATF(オートマチックトランスミッションオイル)はオイルフィルターを通過し、オイルチャネルに沿って分配されます。オイルはオイルポンプから排出されると高圧となり、ラインプレッシャーバルブを通過してクラッチ&ブレーキコントロールバルブ、クラッチ、ブレーキに供給されます。TCM(トランスミッションコントローラ)はソレノイドバルブを用いて油圧を制御し、クラッチとブレーキの動作を制御します。
オイルポンプは26ブレーキチャンバーと一体型ユニットとして組み込まれています。ポンプの回転により、トランスアクスルの各部品の潤滑、クラッチおよびブレーキの作動に必要な油圧が生成されます。オイルはトルクコンバーターとクーラーを循環します
構成部品
- オイルポンプカバー
- オイルポンプハウジング
- 従動ギア
- ドライブギア
- オイルシール
- ブッシングハウジング
- 反応シャフト
- ブッシング反作用シャフト
- 袖
- ボルト
オイルポンプの動作フロー
1.吸入(オイルフィルター)
- 吸入(弁体)
- アウトレット
- 26/B作動圧力
- 35R/C作動圧力
- 潤滑
7.クラッチ作動圧力を合わせる
ラインアップクラッチキャンセル
























