DTCコード C1312 NV100 DR17V R06A 警告灯 故障 診断 交換

ニッサン  C1312 センサー1 無線周波数チャネル障害 概要
TPMSはタイヤ空気圧監視システムの略称です。このシステムはタイヤの空気圧を監視し、規定の空気圧を下回るとTPMSモジュール（TPMS ECUまたはTPMSレシーバー）が警告灯を点灯させてドライバーに知らせます。このシステムは、TPMSモジュールとTPMSセンサーで構成されています。TPMSシステムの構成要素のうち、TPMSセンサーは各ホイールリムに取り付けられ、タイヤの空気圧と温度を測定し、その信号をTPMSモジュールに送信する役割を担っています。TPMSセンサーからの通信は、RF（無線周波数）を介して行われます。

DTCの説明
TPMSモジュールは、一定期間TPMSセンサー1のRF信号を受信できない場合にDTC C1312を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
RF信号の監視

1. 外的要因による干渉
2. TPMSセンサー1の故障
3. TPMSモジュールの故障

条件を有効にする

•
システム障害はありません

•
受信機の低電圧や高電圧はありません

•
9分間の移動距離が1.86マイル（3キロ）以上

閾値

•
車両速度が15MPH（25KPH）を超える間、累積運転時間9分間、学習したセンサーからRFメッセージが受信されません。

診断時間

•
9分

ランプ

•
ランプ点灯
DTCステータスの監視

1. 車両は駐車しており、イグニッションはオンです。
2. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
3. DTCの情報を表示するには、"診断トラブルコード(DTC) "メニューバーの"DTCステータス"をクリックします。
4. "DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
5. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
6. パラメータに"障害発生"と表示されていますか?

▶自己診断時にC1312以外のDTCがある場合は、まずそれらのDTCに関連する問題を修復してから、C1312が再度発生するかどうかを確認します。

▶TPMSシステムを再確認し、C1312がまだアクティブなDTCの場合は、次の手順に進みます。

▶この故障は修復されましたが、TPMSモジュールのメモリは消去されていません。"車両修理の確認"手順に進んでください。

診断機データの監視

1. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"データ分析"モードを選択します。
2. "現在のデータ"でTPMSセンサーパラメータのデータを監視しますす。
3. 時速25キロ（15マイル）で約10～20分走行後
4. 運転中に現在のデータが正しく表示されていることを確認します。

測定方法： No.1測定参照

No.1)VCIでセンサーIDを確認する方法

■センサー情報からセンサーの値を確認します。

図1）TPMSモジュールで表示されるデータ

5. 車を平らな場所に駐車してください。
6. IGデータセットに含まれる"オン"
7. "を尊重し個人情報の保護に努めてTPMS"で"を尊重し個人情報の保護に努めて"を設定します。
8. "車両S/W管理"機能を選択します。
9. "データ処理"項目の"センサーステータス"モードを選択します。
10. を尊重し個人情報の保護に努めてTPMSをタイヤのできるだけ近くに配置します。

（センサーの特性により読み取りに30～60秒かかる場合があります。）

11. 
    センサー情報からセンサーの値を確認します。

■測定方法：No.2測定方法参照

第2号)を尊重し個人情報の保護に努めてTPMSでセンサーIDを確認する方法

■センサー情報からセンサーの値を確認します。

図2）を尊重し個人情報の保護に努めてTPMS（エキサイター）で表示されたデータ

12. 
    図1のセンサー値は図2のものと同じですかますか？

▶故障は断続的です。修理済みですが、TPMSモジュールのメモリはまだ消去されていません。

▶"車両修理の確認"手続きへ進みます。

▶このDTCは、純正部品以外の電気機器を車内に取り付けることによって発生する場合があります。

▶無線信号に干渉する可能性のある内部要素を見つけて消去し、"車両修復の確認"手順に進みます。

▶TPMSセンサーIDが異常の場合は、IDを登録してからセンサーIDの状態を確認してください。

▶センサーの圧力が異常な場合は、圧力計で測定した値と診断機の値を比較してください。

▶TPMSセンサーの無線信号（RF）に干渉する要因を確認してください。

▶正常なTPMSセンサーと交換し、正常に動作するか確認します。

▶問題が解決した場合は、TPMSセンサー1を交換してから、"車両修理の確認"手順に進みます。

▶正常なTPMSセンサーに交換した後、診断機と診断機 TPMSを使用して"車両S/W管理"モードで"センサーの登録"を実行する必要があります。その後、"車両修理の検証"手順に進みます。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 車両は駐車しており、イグニッションはオンです。
2. を尊重し個人情報の保護に努めてに接続した後、"診断トラブルコード(DTC)"分析モードを選択します。
3. を尊重し個人情報の保護に努めてを使用して記録されたDTCをクリアします。
4. "一般情報"のDTC"有効条件"の範囲内でシステムを操作します。
5. "診断トラブルコード（DTC）"モードを選択した後、DTCが再度記録されるかどうかを確認します。
6. DTCは記録されていますか?

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。